Понятно, что губернатор не может напрямую влиять на реализацию федерального проекта и работу федеральных служб.

Но от нового пункта пропуска в Краскино у нашего редактора осталось, мягко говоря, двоякое впечатление.

Да, сотрудникам таможни и пограничной службы теперь, вероятно, работать комфортнее, и мы за них рады. Вот только для пассажиров принципиально изменилось немного. По сути, сарай остался сараем — просто стал аккуратнее и современнее снаружи.
Главный вопрос так и остался без ответа: за счёт чего здесь собираются увеличивать пропускную способность пассажирского направления?
За счёт того, что транспортёрная лента в интроскопе будет ехать быстрее? Но интроскопов как было два, так два и осталось.
За счёт увеличения числа кабин паспортного контроля? Их тоже больше практически не стало — разве что появилась одна дополнительная.
То есть основные узкие места никуда не делись.
Зато изменилось место ожидания. Раньше автобусы стояли вдоль дороги, и у пассажиров хотя бы была возможность при необходимости отойти в те самые кустики. Теперь автобусы ждут своей очереди на бетонной парковке перед пунктом пропуска.
Кстати, о кустиках. После прохождения контроля пассажиров встречает один общий туалет с одним унитазом. В каком он состоянии, думаю, объяснять не нужно.
В итоге возникает вполне логичный вопрос: что именно в этом проекте должно было повысить пропускную способность?
Пока видно другое: сотрудникам создали более комфортные условия, территорию благоустроили, автобусы организованно поставили на бетонную площадку. Но количество интроскопов, кабин паспортного контроля и элементарных удобств для пассажиров практически не изменилось.
И если пропускная способность действительно должна вырасти, хотелось бы понять — за счёт чего именно. Потому что одной новой парковкой очередь быстрее двигаться не станет.

https://t.me/slpolit