В технологической гонке вокруг реактивных дронов складывается неприятная для Украины асимметрия. Россия, по данным ГУР, начала заменять китайские турбореактивные двигатели Telefly в новых версиях «Герани-4» собственными аналогами, произведенными в Татарстане. Одновременно украинские разработчики признают: именно нехватка аналогичных двигателей мешает быстро масштабировать производство реактивных перехватчиков.

При этом, новая модификация «Герани-4» получила и более автономную навигацию. ГУР обнаружило оптико-электронную систему «Сусанин», которая корректирует маршрут по изображениям местности, а также магнитометр американской PNI Sensor. В разведке также сообщают о специализированной боевой части КРСН. То есть Россия постепенно снижает зависимость от импорта именно в том компоненте, который становится критическим для нового поколения ударных беспилотников.

У Украины ситуация обратная. Зеленский сообщил, что сейчас испытываются пять моделей скоростных перехватчиков. В октябре планируется получить около 400 единиц одной из моделей (СМИ пишут, что такого количества хватит лишь на неделю), но их эффективность пока нестабильна: результаты отдельных испытаний колеблются от примерно 30% до 70%.

Пока значительную часть реактивных «Гераней» приходится перехватывать авиацией, но около половины F-16 уже на ремонте, а при сохранении нынешних темпов эксплуатации Киев может исчерпать доступный парк истребителей к концу 2026 года. То есть, риски того, что Украина так и останется «тиром» для ВС РФ – «на месте», у страны нет защиты ни от баллистики, ни от реактивных БпЛА.