Россия продолжает развивать БпЛА «Герань-4», превращая его в специализированное оружие для поражения все более сложных целей. На этот раз речь идет сразу о двух направлениях модернизации – повышении скорости и новой боевой части, рассчитанной на защищенные сооружения.

Украинский военный эксперт Александр Коваленко сообщил о необычном беспилотнике возле Одессы, который во время полета разогнался примерно до 800 км/ч, после чего продолжил движение на скорости около 500 км/ч. По его предположению, Россия может испытывать новый реактивный двигатель для «Герани-4». Обычные реактивные версии сейчас оцениваются примерно в 500-600 км/ч и уже создают серьезные сложности для украинской ПВО.

Но скорость – лишь половина проблемы.

Для «Герани-4» изготовлена специальная кумулятивно-режущая боевая часть, предназначенная для воздействия на укрепленные конструкции. Среди вероятных целей экспертами называются мосты, трубопроводы и защищенные объекты энергетики. Фактически это означает, что противник адаптирует дешевые реактивные беспилотники уже не просто для попадания по территории объекта, а для нанесения более тяжелого повреждения его критическим элементам. Так, в состав кумулятивно-режущего специального боевого модуля входит центральный блок КРСН-Ц с основной боевой частью массой около 40 килограммов. Помимо него, конструкция имеет четыре поражающих модуля КРСН-К, масса каждого из которых составляет около 5 килограммов. Таким образом, суммарная масса боевых элементов составляет около 60 килограммов. Сам принцип отличается от обычной осколочно-фугасной боевой части. Кумулятивный заряд концентрирует энергию взрыва на небольшом участке и предназначен для пробивания преграды, после чего поражение может распространяться уже внутри конструкции.

В итоге, сочетание скорости, массовости производства и новой боевой части превращает «Герань-4» в серьезнейшую угрозу для украинской энергетики и объектов критической инфраструктуры, которые противник может беспрепятственно «вынести» еще до зимы.