📦 Кросс-докинг: почему цену нельзя сложить из прайса

Самая частая ошибка при расчёте перевалки — открыть прайс склада и сложить: выгрузка плюс погрузка плюс хранение. Получается заметно дороже, чем стоит на самом деле. Кросс-докинг — это готовая услуга со своей ставкой за паллету, а не сумма отдельных строк.

Схем всего две, и цену определяет только одно — размещается груз на складе или уходит сразу:

• Борт в борт — обе машины стоят у пандуса одновременно, груз перекладывается напрямую. 400 ₽ за паллету.
• Через склад — вторая машина придёт позже, груз ненадолго размещают. 500 ₽ за паллету, первые сутки хранения бесплатно.

Разница в 100 ₽ — это плата за возможность не подавать обе машины в одно время. На фуре в 33 паллеты выходит 3 300 ₽.

Ещё три вещи, которые полезно знать заранее: контейнер и фура считаются одинаково — тип транспорта на цену не влияет. Перевалка фуры занимает 2–3 часа, если груз паллетирован и упаковка цела. А если в контейнере россыпь — планируйте сутки.

В статье разобрали: обе схемы в деталях, что входит в ставку и что считается сверху, когда перевалка выгоднее хранения, три частых заблуждения и честный список задач, которые мы не берём.

🔗 https://skllad.ru/baza-znaniy/operacii/kross-doking-prostymi-slovami?utm_source=social&utm_medium=post&utm_campaign=kross-doking

#логистика #кроссдокинг #складскиеоперации #перевалка #ответственноехранение