Посмотрел тут свежий блокбастер от нашего УБДД. Сюжет до боли знакомый: водитель Nissan Tiida решил «проучить» водителя Spark прямо в тоннеле. Резкое торможение, визг шин, стопроцентная аварийная ситуация там, где людям физически некуда деваться и малейшая ошибка собирает «гармошку» из десятка машин.

Но самое интересное начинается, если включить логику и присмотреться к кадрам. Нарезка в ролике идет с идеальных ракурсов, причем сразу с двух машин. Какова вероятность такого совпадения при внезапном дорожном конфликте? Ноль целых, ноль десятых. Это не спонтанный приступ ущемленного эго - это дешевая постановка. Два мамкиных Спилберга по предварительному сговору устроили автоподставу ради лайков и хайпа в соцсетях.

А теперь - кульминация правосудия. Как же сурово карает система за осознанную игру жизнями случайных водителей? Групповое хулиганство? Лишение прав на пару лет, чтобы пешие прогулки проветрили голову от тиктока?

Куда там. Наши безграничные гуманисты в погонах оформляют это как «беспричинное скольжение» (статья 128-10) и грозят пальчиком. Главный герой с размытым, но очень печальным лицом кается на камеру, машина для вида заезжает на штрафстоянку - занавес, снято!

Вы понимаете, что произошло? Нам только что выкатили официальный прайс-лист на съемки экстремального контента на дорогах общего пользования. Оплатил копеечный штраф как издержки на PR, постоял пять минут со склоненной головой для отчетного видео пресс-службы - и свободен. Отличный бизнес-план.

Видимо, мы будем продолжать воспитывать дорожных хамов душеспасительными беседами вплоть до того момента, пока очередное такое «скольжение» ради просмотров не закончится бетонной стеной и реальными жертвами. Но тогда штрафом за дрифт уже не откупишься — цена может оказаться чьей-то невинной жизнью.

t.me/skeptikbek