Помните ту сладкую транспортную эйфорию весны 2023-го? Под пафосные фанфары и умильные слёзы урбанистов в столицу вкатились они — тысяча новеньких, сверкающих китайских автобусов. Прошло всего три с половиной года, на дворе осень 2026-го, и наша суровая ташкентская реальность виртуозно превращает этот высокотехнологичный праздник в передвижной крематорий.

На кадрах у аэропорта мы наблюдаем феерическое зрелище: 12-метровый зелёный левиафан радостно испускает сизые клубы дыма из филейной части. И это, друзья, не какая-то там безымянная поделка из рисовой соломы, а вполне себе уважаемый во всём мире Yutong (подписчик поправил Kinglong, жесточайший, конкурент Yutong’а, но не менее качественный и зарекомендовавший себя производитель) . Эти машины экспортируются в 60 с лишним стран, бороздят просторы от латиноамериканских джунглей до европейских автобанов и считаются мировым эталоном выносливости. Но хвалёные инженеры Поднебесной просто не закладывали в технические характеристики краш-тест нашим эталонным автопарковским пофигизмом. 

Главный герой этого экшена — водитель, который, аки Брюс Уиллис на минималках, отважно залил этот коптящий высокотехнологичный мангал из огнетушителя. Вы только вслушайтесь в этот крик души: мужик, оказывается, не первый день умолял кабинетных стратегов из автопарка заменить искрящийся генератор. Но у наших «эффективных сов-менеджеров», видимо, своя непробиваемая мантра: «Пока не полыхнёт так, что из космоса будет видно — деталь считается рабочей!» 

А теперь абсолютный гвоздь программы — резина. Посмотрите на эти задние баллоны. Это же чистый, незамутнённый авангардизм! Внешняя покрышка изжёвана в такие лютые лохмотья и стёрта до такой зеркальной плешивости, что ей позавидовал бы бильярдный шар. А внутренний скат на спаренной оси... его просто тупо нет. Видимо, он дематериализовался в параллельную вселенную от невыносимого стыда за наш сервис. Выпускать на оживленный маршрут многотонную дуру, набитую живыми людьми, на этой анатомической аномалии — это не просто халатность. Это эпический, железобетонный долбокретинизм и отвага высшей пробы. 

К чему приведут эти регулярные заезды на зеленых пороховых бочках? Спойлер: к закономерному транспортному апокалипсису. Мы можем закупать хоть межгалактические шаттлы на антиматерии, но с таким феноменальным талантом к обслуживанию мы их угробим быстрее, чем успеем произнести слово «урбанистика». Колоссальные миллиарды бюджетных сумов сейчас буквально превращаются в канцерогенный дым на обочинах. 

Инновации не просто сгорели на работе — они разбились в пух и прах благодаря адептам культа «положенного болта» из автопарков и их слепоглухонемым руководителям из вышестоящего надзора. Спрашивается, неужели в АО «Toshshahartransxizmat» напрочь отсутствует управление по борьбе с коррупцией и рациональному использованию материальных средств? Или они там слишком заняты перекладыванием бумажек, пока народные миллиарды буквально вылетают в выхлопную трубу?

t.me/skeptikbek