AgroTech Avia

➡«Агротех Авиа» и группа компаний «АСОПС» заключили партнёрское соглашение

Компания «Агротех Авиа» и группа компаний «АСОПС» заключили соглашение о сотрудничестве.

В рамках достигнутых договорённостей «АСОПС» становится официальным дистрибьютором программного обеспечения «Агротех Авиа» на территории Республики Беларусь.

Группа компаний «АСОПС» реализует проекты в области программных и программно-аппаратных решений, видеонаблюдения, машинного зрения, автоматизации, робототехники и технического образования. Отдельное направление деятельности компании связано с развитием беспилотных технологий и образовательных инициатив.

Сотрудничество предусматривает продвижение и внедрение решений «Агротех Авиа» на белорусском рынке, а также развитие совместных проектов в сфере беспилотных авиационных систем, подготовки специалистов и внедрения цифровых образовательных решений.

Стороны также рассматривают дальнейшее взаимодействие с образовательными учреждениями, участие в профильных мероприятиях и развитие совместных проектов, направленных на внедрение современных технологий в сфере БАС.

🔄Партнёрство с «АСОПС» расширяет присутствие «Агротех Авиа» на рынке Республики Беларусь и создаёт основу для дальнейшего развития совместных проектов в области беспилотных технологий и образования.

#Sim_UAV

➡Почему у FPV каждый мотор будто отвечает за отдельный угол?

Потому что каждый мотор стоит в своей точке рамы и создаёт тягу именно там.

Если один мотор начинает работать сильнее, а другой слабее, дрон меняет наклон. Так формируются движения вперёд, назад, в стороны и поворот вокруг своей оси.

По сути, полёт FPV – это постоянный баланс тяги между четырьмя моторами.

#Sim_UAV

➡Сейчас у нас проходит розыгрыш сразу двух призов для тех, кто хочет больше практики и больше полётов!

Разыгрываем FPV-коптер BETAFPV Air65 Freestyle ELRS 1S Whoop и полный доступ к симулятору AgroTechSim.

Если давно хотели попробовать себя в FPV, прокачать навыки в симуляторе или просто забрать очень приятный комплект для тренировок – переходите к посту с розыгрышем и участвуйте 💚

Все условия уже опубликованы, остаётся только выполнить их и ждать результатов.

*Instagram принадлежит компании Meta, признанной экстремистской организацией и запрещённой на территории РФ.

➡Один и тот же FPV-полёт.

Новичок видит препятствие.
Пилот видит траекторию.

Разница не в реакции. Разница в количестве часов практики.

Именно поэтому в FPV сначала всё кажется хаосом, а потом мозг внезапно начинает видеть полёт совсем иначе.

#Sim_UAV

➡Не так давно нам оставили комментарий:

«Агродрон – это просто большой Mavic».

Фраза звучит логично. И если говорить только о базовом принципе управления, в ней действительно есть доля правды. Есть дрон, маршрут, оператор, полётное задание. На этом сходство, по сути, и заканчивается.

Когда агродрон начинает работать в реальных условиях, появляется гораздо больше факторов, которые напрямую влияют на результат.

✅Во-первых, это масса и габариты аппарата. Чем крупнее дрон, тем важнее учитывать его поведение при разгоне, торможении, наборе высоты и манёврах.

✅Во-вторых, погодные условия. Рабочая высота, скорость полёта и ветер могут заметно изменить поведение аппарата. В AgroTechSim предусмотрена симуляция ветра, поэтому оператор может заранее отрабатывать сценарии, в которых управление становится сложнее.

Но и на этом работа не заканчивается.

✅Агродрон выполняет конкретную технологическую задачу, поэтому оператору важно понимать не только, как управлять аппаратом, но и как правильно провести обработку. В AgroTechSim есть калькулятор рабочего раствора, который позволяет рассчитывать необходимое количество раствора в зависимости от задачи и типа вредителя.

➡То есть обучение включает сразу несколько уровней: управление аппаратом, работу в изменяющихся погодных условиях, расчёт параметров обработки и понимание всей логики выполнения миссии.

Поэтому назвать агродрон «большим Mavic» можно⬇

Но только если забыть про массу аппарата, погодные условия, технологию обработки, расчёты и то, что цена ошибки здесь уже совсем другая.

#Sim_UAV