Льюис отозвался только на ПЯТУЮ просьбу своего инженера остановить машину после крэша в третьей практике. До этого он продолжал ехать по трассе с расхреначенным носом и передним антикрылом под шинами. В итоге пришлось даже вмешаться ФИА.

Кажется, не самое лучшее выступление в Монце только накалило атмосферу в боксах Скудерии, иначе как еще объяснить такое ребячество от семикратного?

@pitlanewalk