Новосибирская область. Губернатор. Итоги.

Андрей Травников смело может записывать год уходящий себе в актив. Его было сложно назвать периодом, максимально благоприятным для работы главы региона, но губернатор сохранил свои позиции и добился позитивных результатов. Вспомним, сколько раз очередная волна слухов отправляла Травникова в отставку – и каждый раз те, кто их запускал, садились в лужу. К чести губернатора, подобные сюжеты он не комментирует, поскольку считает это бессмысленным: однажды он достаточно полно высказался по этому поводу и вряд ли к этому можно что-то добавить. А вот что точно можно оценить, так это тот факт, что первое лицо области никогда не фигурирует в скандалах. По нынешним временам это дорогого стоит, особенно, если сравнить с некоторыми регионами, где все обстоит ровно наоборот.

Это не значит, что нет проблем. Например, вопросы, возникающие вокруг концессионных соглашений, попортили губернатору немало крови, но надо отметить, что он скорректировал свою позицию, оценив реальную ситуацию, и принял решения, которые защищают интересы региона. Поэтому не случайно, что весь год Андрей Травников в рамках проекта «Национальный рейтинг», который оценивает деятельность глав субъектов РФ по результатам работы, входил в дюжину лучших глав регионов РФ, занимая 11-ю строчку рейтинга.

Еще один существенный факт: губернатор добился в заксобрании единогласной поддержки, пожалуй, самого сложного бюджета за последнее десятилетие. Нельзя не отметить и роль главы региона в убедительной победе партии «Единая Россия» на выборах в Законодательное собрание Новосибирской области и Новосибирский горсовет. ЕР победила за явным преимуществом, создав тем самым очень серьезную базу для подготовки к думским выборам в следующем году. Еще одно направление, где впервые зв много лет, совершен прорыв – развитие Новосибирского метрополитена. Наконец, сдана многострадальная станция «Спортивная» и – самое главное – началось обновление парка поездов. Новые «Ермаки» – это заслуга, прежде всего, губернатора, который в непростой экономической ситуации сумел найти устроившее всех решение. Завод-изготовитель «Метровагонмаш» уже подтвердил, что готов и дальше иметь дело с регионом, где держат слово.

Успешно прошел «Технопром», СКИФ будет сдан по плану, все-таки началось движение по Центральному мосту. Не было кадровых скандалов. Например, назначение директором новосибирского филиала ВГТРК Александра Задорожнго вызвало всеобщее одобрение. Ну, а то, что Новосибирск надувал щеки, но так и не стал культурной столицей – это уже увесистый камешек в другой огород – в мэрию.