Side Masters

А из нашего окна диабла красная видна

Сегодня взял у Сани Калаша 911 покататься, своих то машин у нас мало, но речь сейчас не об этом.

Вы наверняка уже знаете, как я отношусь к порше. Я по прежнему считаю эту марку максимально нарцистичной и переоцененной. А все владельцы 911х для фанатов других марок автоматически становятся любителями джорджа майкла и посетителями бара «голубая устрица». Но я здесь для того, чтобы высказывать свое мнение, и вот я в очередной раз не то, чтобы усомнился в своей точке зрения, но позавидовал владельцам 911х.

Я объясню: машина на фото 85 года, это обычная g серия, не турбо, не эс, не рс, хуес, просто обычная карера и она такая приятная. Она полностью аналоговая, архаичная, где-то устаревшая, но я просто сел в нею и поехал и она сразу же в тот же миг стала дарить приятные эмоции на любых скоростях, будь то 60 км/ч в городе или 130км/ч на трассе. Она просто щебечет у тебя за спиной, а ты сидишь комфортно, кондиционер есть, стеклоподъемники, Электро регулировка зеркала правого, чтобы не тянуться. Она вообще не напрягает тебя тем, что ей 40 лет.

И в сравнении с ней Диабло, которая младше ее на 6 лет, а технически как будто старше на 15, про комфорт и дружелюбность к водителю вообще не слышали тогда в Италии видимо. Ну ладно, диабло, вайпер 97го года и даже он относится к владельцу как к куску говна. Есть ощущение, что порше первыми услышали про клиентоориентированность. А если вы переживаете за то, что он внимания мало привлекает на дороге, то по собственному опыту могу сказать, что его чаще вайпера фотают.

В общем мой вам совет (сквозь зубы), если вы хотите нырнуть в мир янгтаймеров и копите на мечту типа старой феры, ламбы или упаси господи корвет с чарджером, то присмотритесь к порше. Вот порше в мире янгов, это как конструктор Лего. Там все понятно, им приятно заниматься, есть все детали, мануалы доступны и на выходе вас ждет качественный продукт. И линейки даже разные от дупло до техникс. А диабло - это тот советский металический конструктор, с шайбочками, гаечками, шпильками и листом стали в 5мм, из которого тебе еще на токарно-фрезерном станке надо выточить заготовки, а инструкцию вообще забыли положить на фабрике.

Так что начинайте с того, что не загубит ваше желание наслаждаться классическими машинами. Этот и еще такой же, но бордовый стоят на продаже у нас в Салон Лимоне или можете написать напрямую Сане, ну а если эти не очень нравятся, то пишите нам в Лимон, и мы найдем, привезем, поможем с запчастями и даже где обслуживаться подскажем благо специалисты стали появляться.

А, чуть не забыл, все же слышали про то, что у нас бенз теперь будет евро-2? Так вот эти старики в целом не знают что такое евро)) скорее про фрг и гдр могут пояснить 😂

Family car?

https://youtu.be/JfpQm3WGGrY

😬😬😬

BMW официально показали новый X5 — теперь у него сразу пять разных версий.

Будет бензиновая, дизельная, две гибридные и полностью электрическая модификации. Позже к ним добавят ещё и водородную версию.

Электрокар в топовой версии сможет проезжать до 845 км без подзарядки, а гибрид — до 2000 км на полном баке и заряде.

Также X5 получил полностью новый дизайн в стиле Neue Klasse: Х-образные фары, вертикальную решётку радиатора, скрытые дверные ручки и более обтекаемый кузов.

В салоне разместилась панорамная система BMW Panoramic iDrive, 17,9-дюймовый экран, проекция информации на лобовое стекло и отделка натуральным сланцем.

Продажи новинки стартуют в конце 2026 года.


Как вам?

Полный заезд Антона Девяковича на горной гонке Роза Хутор, какую максимальную скорость разглядели на спидометре?

А вот теперь как выглядит Side Masters в Сочи)

Для тех, кто не понял, это стой материалы, с нашего бокса.

Че-то интересное происходит… 🤔

Получается если не я, то другой Саня купит Супру? 😈

Все понял, не зашла она вам, спасибо, что вразумили, а то я падок на этот JDM

Значит достанется кому-то другому эта А80..главное потом не жалеть

А если эти две?

Продаем эти машины ради А80?