Праворульные тойоты, грандиозные мосты, много моря и азиатский вайб... Меня снова отправляют в дальнюю командировку для довольно тяжелой пахоты в заводских реалиях.
В Приморье и во Владике я уже работал. И вот снова еду туда не как турист, а как обычный работяга - ползать в грязной робе и в маске-респираторе.
👷♂️Родина сказала - надо, инженер ответил - есть. Контента в эти дни будет меньше (часть готовлю заранее), а из-за крайне плотного рабочего графика я, возможно, не смогу выходить на связь и читать комментарии.
🔥А чтобы настроить себя на трудное путешествие, а вас - погрузить в контекст этого региона, расскажу немного занимательных фактов про Владик и про приморские инвестиции.
⛩От военного поста до «окна в Азию»
Владивосток — не просто точка на самом юго-восточном краю российской карты, а ключевой форпост на Тихом океане, чья история и экономика неразрывно связаны с морем и геополитикой.
История Владивостока началась 2 июля 1860 г, когда в бухту Золотой Рог вошёл военный транспорт «Маньчжур» с 3 офицерами и 37 солдатами на борту — они основали военный пост.
🌊Изначально он задумывался как база для защиты дальневосточных рубежей, но уже в 1871 г. сюда перенесли главный порт России на Тихом океане из Николаевска-на-Амуре. В советское время, с 1958 по 1991, город был закрыт для посещения иностранцами, превратившись в крупную военно-морскую базу.
🌞Даже солнце с подвохом
Климат Владивостока — муссонный, и его главная особенность — резкий контраст между зимой и летом.
❄️Зима холодная и сухая, средняя температура января около −13,5 °C, а абсолютный минимум достигал −30 °C. Помню, я бывал во Владике в морозном январе, и после хмурого Питера меня очень удивило постоянное зимнее солнце.
Лето, напротив, тёплое и влажное, средняя t августа — около +21 °C, но продолжительность лета может сильно варьироваться: от 116 до 174 дней.
Из-за географического положения город часто окутан туманами, а летом нередки сильные ливни, вызванные тайфунами.
«Гавань» для инвесторов
Владивосток и Приморский край — это стратегический экономический хаб, связывающий РФ с Азиатско-Тихоокеанским регионом (АТР).
💰Доля Дальневосточного федерального округа в общероссийских инвестициях в основной капитал превысила 10%, а темпы роста инвестиций здесь в 1,5 раза выше общероссийских.
Для бизнеса созданы специальные преференциальные режимы: Свободный порт Владивосток (СПВ) и территории опережающего развития, которые предлагают налоговые и таможенные льготы.
Глава ВТБ А. Костин назвал Дальний Восток «большой дверью в Азиатско-Тихоокеанский регион». Ключевые отрасли экономики — транспортно-логистическая, судостроение, нефтегазохимия, IT и туризм.
Кто качает деньги в регионе
В Приморском крае базируются некоторые крупные компании. Например:
👉ДНС Ритейл — крупнейший налогоплательщик и ритейлер цифровой техники с выручкой 781 млрд ₽ за 2025. Основатель Дмитрий Алексеев — один из богатейших людей региона.
👉Владивостокский морской торговый порт (ВМТП) — крупнейший портовый оператор Дальнего Востока, входит в группу FESCO.
👉Дальневосточная энергетическая компания (ДЭК) — энергосбытовая компания, обеспечивающая электроэнергией весь ДВ.
👉Дальневосточное морское пароходство (ДВМП) — головная компания транспортной группы FESCO, один из лидеров морских перевозок в регионе.
👉ПАО «Приморье» — региональный банк, акции торгуются на Мосбирже (тикер PRMB).
ВЭФ-2026
Недавно, 1-4 сентября, Владивосток вновь стал центром притяжения для мировой экономической элиты — здесь прошёл XI Восточный экономический форум.
Мероприятие собрало более 9300 участников из 78 стран. Результаты впечатляют: всего было подписано 328 соглашений на рекордную сумму более 6,8 трлн ₽.
💼Приморский край заключил 43 соглашения на 44,5 млрд ₽, включая проекты по строительству микроэлектронного комплекса и развитию транспортно-логистического центра «Хасан».
Президент В. Путин лично открыл 6 новых производств в регионе. В общем, Путин улетел, а я наоборот прилетаю.
🦥 Счастливо оставаться! Услышимся вскоре!
#sid #путешествия
