Подписание очередных концессионных соглашений на строительство комплексов обращения с отходами под Новосибирском можно приравнять к обману после выборов в Госдуму, считает координатор городского отделения ЛДПР, помощник депутата Госдумы Михаил Михайлов.
«Пока жители региона 18 сентября на избирательных участках „массово“ отдавали голоса за „партию власти“, первый номер партийного списка — губернатор Андрей Травников — всё-таки подписал постановления о заключении концессионных соглашений на строительство и эксплуатацию двух мусороперерабатывающих комплексов — Правобережного и Левобережного, — напомнил Михайлов в своём телеграм-канале. — Теперь у областного правительства есть ровно месяц, чтобы окончательно закрепить договорённости с концессионерами ООО „КПО Правобережный“ и ООО „КПО Левобережный“».
По соглашениям две компании, подконтрольные правительству Травникова, должны построить комплексы в районе сёл Плотниково и Верх-Тула. Затраты оцениваются в 27 млрд рублей.
«Левобережный» полигон должны запустить до конца 2028 года, «Правобережный» — до 31 марта 2029 года. Компаниям руководит бывший мэр Оби от «Единой России» Павел Буковинин.
«При этом область после ввода объектов обязана выплатить концессионерам миллиардные инвестиционные платежи и проценты для возмещения расходов на создание комплексов (почти по 10 млрд рублей по каждому объекту), — отметил Михайлов. — Теперь переведу этот сухой язык цифр на человеческий. Во-первых, получается, что две „дочки“ регионального правительства должны где-то получить огромные кредиты (13,6 млрд и 13,4 млрд рублей) и построить эти комплексы. Часть затрат им сразу вернет правительство из нашего бюджета, а остальную часть кредита „дочки“ планируют гасить из тарифов на вывоз ТКО, которые для населения к 2029 году уже пообещали увеличить в два раза. Во-вторых, по договору закладывается по четыре карты для каждого КПО [комплекса], где будут захораниваться „хвосты“ — то, что нельзя переработать. То есть нам просто строят два более современных аналога свалок „Гусинобродская“ и „Левобережная“. В-третьих, после окончания договоров (приблизительно в 2051 году) обе эти переполненные свалки вернут региону, и их вывод из эксплуатации и рекультивация опять лягут на местный бюджет. Параллельно развивается и критическая ситуация вокруг регионального оператора. АО „Спецавтохозяйство“ не смогло получить комплексное экологическое разрешение, что привело к приостановке лицензии на основной вид деятельности до 21 декабря 2026 года».
Михайлов прогнозирует рост несанкционированных свалок. Он считает всё происходящее последствием «некомпетентности и явной оторванности региональных властей от реалий жизни».
«Они и сейчас продолжают двигаться по одному, только им понятному пути, что совершенно неприемлемо большинству проживающих в регионе жителей. Более того, для них, давших шанс властям учесть их мнение, жизнь до выборов и после не изменилась, а лишь усугубилась очередным обманом, а значит, противостояние может выйти на совершенно иной уровень. И народный гнев уже закипает», — написал Михайлов.
📌 Ещё в 2016 году проект полигонов вместе с мусоросортировочными заводами стоил 6,5 млрд. Таким образом, за годы провальной мусорной реформы он стал дороже в четыре раза, а про сортировку речь уже и не идёт.
Основную часть средств должен выделить «Российский экологический оператор» (ППК «РЭО») под 7,6% годовых. Если федеральных денег не будет, проект попытаются финансировать банковскими кредитами.
📌 О том, как «мусорная реформа» стала главной афёрой Новосибирской области можно почитать тут.
Подписаться| Прислать новость| Помочь бустами