Одна ошибка ПО задержала сертификацию нового Boeing 737 MAX.

Американский авиационный регулятор отложил сертификацию Boeing 737 MAX 10. Причина - ошибка в программном обеспечении системы управления полётом.

Она может проявиться при уходе на второй круг: если пилоты меняют заданный маршрут, самолёт способен выйти из режима автоматического управления высотой. Управление не теряется, но экипажу приходится выполнять дополнительные действия в момент, когда нагрузка и так высокая.

Ранее Southwest и United попросили Boeing поставлять им новые самолёты с прежней версией ПО. Теперь FAA заявило, что не одобрит MAX 10, пока не убедится, что с этой ошибкой разобрались. Сколько продлится задержка, регулятор не уточнил.

При этом канадская WestJet, которая использует затронутую версию ПО, сообщила, что не сталкивалась с таким сбоем в полёте. Boeing работает над исправлением.

И вот главный вопрос к любому обновлению критической системы: проверили ли его поведение в ситуации, которая случается редко, но требует от человека быстрых решений? В авиации цена ответа на этот вопрос слишком высока, чтобы выяснять его после выпуска новой версии.

Шурыгин.IT - про технологии без иллюзий.