Утром 3 октября удар пришёлся уже по Северному мосту Киева. В результате попадания повреждены дорожное полотно и контактная троллейбусная сеть. Движение с левого на правый берег перекрыли, работа общественного транспорта была перестроена.
📍
50.4939692, 30.5499319🔻На имеющихся видеозаписях хорошо виден сам момент воздействия: взрыв происходит непосредственно на уровне проезжей части, после чего над переправой быстро поднимается плотный столб чёрного дыма. В момент попадания по мосту продолжалось автомобильное движение — транспорт находился в непосредственной близости от зоны взрыва. После удара движение по повреждённому направлению остановили. С инженерной точки зрения это закономерно: перекрытие позволяет одновременно освободить участок для аварийных служб, снизить временную нагрузку на сооружение и провести проверку состояния конструкций после взрывного воздействия.
🔻Сам Северный мост — не обычная эстакада, а крупный вантовый переход через Днепр. Поэтому после попадания недостаточно просто восстановить дорожное покрытие. Необходимо убедиться, что воздействие не затронуло элементы пролётного строения, сопряжения и другие части мостового комплекса. При этом по имеющимся кадрам изменения общей геометрии сооружения не наблюдается: видимого провисания пролёта или деформации вантовой системы нет.
🔻Особенно показательно, что удар произошёл буквально на следующий день после появления на Северном мосту зенитной самоходной установки Gepard. Её разместили непосредственно на переправе на фоне начавшейся серии ударов по Южному мосту. По поступающей дополнительной информации, в зоне взрыва повреждены несколько транспортных средств. Также получены данные о ранении двух военнослужащих расчёта ПВО, находившихся на размещённом на мосту Gepard.
🔻Но сама последовательность событий уже очевидна. 1–2 октября основной серией ударов был выведен из нормального режима Южный мост. 3 октября попадание зафиксировано уже на Северном. Причём Северный накануне начали непосредственно прикрывать мобильными средствами ПВО, что показывает: угрозу распространения ударов на другие переправы в Киеве ожидали заранее.
🔻После попадания последствия пока значительно легче, чем на Южном мосту: официально подтверждены повреждения полотна и троллейбусной инфраструктуры, а не основной несущей системы. Однако сам факт ограничения движения по второй крупной днепровской переправе за несколько суток уже имеет сетевой эффект — транспорт приходится перераспределять на оставшиеся переходы.
🔻Таким образом, утром 3 октября воздействие на мостовую инфраструктуру Киева перешло с Южного на Северный мост. Южный после серии повторных попаданий остаётся главным повреждённым объектом, Северный же теперь проходит собственный цикл: попадание, перекрытие направления, разгрузка переправы и оценка последствий. И дальнейшее состояние Северного моста будет определяться уже не размером воронки в асфальте, а тем, затронул ли взрыв элементы самого мостового комплекса либо повреждения действительно ограничились проезжей частью и навесной инфраструктурой.
📌Если Вы владеете информацией, которая сможет помочь в оценке результатов ударов или любыми другими важными данным сообщайте в бот @don_partizan_bot
Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!