🇷🇺🇺🇦 Одесская область: удары по железнодорожной тяге, портовым судам и транспортному коридору через Днестровский лиман

В течение 2–3 октября 2026 года серия ударов вновь пришлась по транспортной инфраструктуре Одесской области. Под воздействием оказались железнодорожная тяга, промежуточные станции, морские суда в Черноморске и совмещённый автомобильно-железнодорожный мост в Затоке.

🔻Южное
02.10.2026 11:06.
Реактивный БПЛА поразил территорию грузовой железнодорожной станции «Береговая» Одесской железной дороги в Южном. Повреждён маневровый локомотив, после попадания загорелись топливные баки и кабина локомотивной бригады. Для грузовой станции маневровый локомотив — один из основных элементов технологического процесса. Он используется для расформирования и формирования составов, подачи вагонов к грузовым фронтам, перестановки групп вагонов между путями и обслуживания подъездных веток.

🔻Усатово
02.10.2026, 11:40
Реактивный БПЛА ударил по промежуточной станции «Усатово» Одесской железной дороги. Повреждён находившийся рядом с платформой с военным грузом пассажирский вагон, после чего возник пожар. Здесь важно разграничивать подтверждённые обстоятельства: по полученным данным, военный груз находился на соседней железнодорожной платформе, тогда как непосредственно поражение пришлось по пассажирскому вагону.

🔻Черноморск
02.10.2026 21:20
Один из наиболее серьёзных эпизодов произошёл в Черноморском морском торговом порту, где реактивный БПЛА повторно поразил судно JINCHENG под флагом Либерии. Судно находилось у причала №9. По полученным данным, на борту находился военный груз. Ранее это же судно уже подвергалось удару 29 сентября. На этот раз повреждены грузовой трюм и надстройка.

После попадания пожар распространился сразу на несколько уровней надстройки — 3-й и 4-й ярусы, а также капитанский мостик. Общая площадь возгорания достигла около 360 м². Характер повреждений здесь существенно серьёзнее локального возгорания палубного имущества. Грузовой трюм является непосредственным пространством размещения перевозимого груза. Повреждение трюмной части может затрагивать люковые закрытия, внутренние переборки, палубный набор и грузовые помещения. Надстройка, в свою очередь, концентрирует системы управления судном. На верхних уровнях размещаются ходовой и навигационный мостик, средства связи, радиолокационная и навигационная аппаратура, посты управления, судовая автоматика и электрические распределительные системы. Пожар одновременно на нескольких палубах надстройки и на капитанском мостике означает значительное термическое воздействие именно на командно-навигационную часть судна.

🔻Черноморск
02.10.2026, 22:15
Примерно через час реактивный БПЛА поразил ещё одно судно в Черноморском порту — ANTONIA S под флагом Либерии, пришвартованное у причала №2. На момент удара судно находилось без груза. Это уже не первый эпизод с данным бортом: по представленной информации, ANTONIA S ранее подвергалась ударам 19 августа и 3 сентября. На этот раз повреждён навигационный мостик, после попадания загорелись имущество и электрокабельные линии.

🔻Подольск
03.0.2026 00:05
Реактивный БПЛА попал в район пассажирской платформы на Привокзальной площади. Пожара и серьёзных разрушений не зафиксировано. Однако обломки БПЛА оказались непосредственно на железнодорожных путях, из-за чего пришлось временно остановить движение двух пассажирских поездов: №12 Одесса — Львов и №106 Одесса — Киев. После обследования и очистки путей работниками железной дороги движение было восстановлено около 01:45.

🔻Затока
03.10.2026
По информации источников, удар БПЛА и авиационного боеприпаса пришёлся по автомобильно-железнодорожному подъёмному мосту через Днестровский лиман в Затоке. Мост получил повреждения, пожара не возникло. При этом степень повреждения несущих конструкций и влияние удара на дальнейшую эксплуатацию переправы в имеющихся сведениях пока не уточняются.

📌Если Вы владеете информацией, которая сможет помочь в оценке результатов ударов или любыми другими важными данным сообщайте в бот @don_partizan_bot

Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!