«КАМАЗ» стал лидером рынка тяжелых грузовых автомобилей по итогам 10 месяцев 2025 года. За это время на учет встало 11 164 грузовика из Набережных Челнов. При этом снижение объемов реализации составило – 20 %, что значительно лучше среднерыночного показателя.

Всего за январь-октябрь 2025 года в стране было реализовано 37,9 тыс. тяжелых грузовых автомобилей – на 57 % меньше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщает Автостат. Динамика ключевых китайских брендов оказалась существенно хуже. Продажи Sitrak обрушились на 65 %, Shacman – на 71 %, FAW – на 66 %. У всех трех производителей заметно сократилась рыночная доля.

Белорусский МАЗ, входящий в топ‑5 рынка, снизил объемы продаж на 37 %, однако сумел увеличить свою долю до 7,2 %.