🔵 افزایش قیمت سوخت بدون تقویت حمل‌ونقل عمومی تلفات را کم نمی‌کند
▫️مهرداد تقی‌زاده در کارگاه «مدیریت ایمنی حمل‌ونقل با نگرش جدید» یکی از عوامل کاهش تلفات تصادفات در نیمه دوم دهه ۸۰ را افزایش قیمت و سهمیه‌بندی سوخت دانست و تأکید کرد گران شدن سوخت به تنهایی نمی‌تواند به کاهش جدی تصادفات منجر شود.
▫️در روز دوم دوره دوم «شهرداد ۲» مهرداد تقی‌زاده در بررسی دلایل کاهش شمار کشته‌های تصادفات در فاصله سال‌های ۱۳۸۵ تا ۱۳۹۰ به تغییر قیمت بنزین و اجرای سهمیه‌بندی اشاره کرد. در ابن سال قیمت بنزین از ۸۰ تومان در سال ۱۳۸۵ به ۴۰۰ تومان برای بنزین آزاد و ۱۰۰ تومان برای بنزین سهمیه‌ای در سال ۱۳۸۶ رسید. در همین ارائه از کاهش حدود ۴۵۰۰ نفری تعداد کشته‌ها در سال ۱۳۸۶ به عنوان نخستین افت جدی تلفات یاد شد.
▫️تقی‌زاده توضیح داد که در چنین شرایطی هزینه استفاده بیشتر از خودرو می‌تواند میزان رانندگی و برخی سفرهای غیرضروری را کاهش دهد.
او در عین حال تأکید کرد: گر قیمت سوخت را بالا ببرند اما حمل‌ونقل عمومی تعداد بالاتری حمل نکند اتفاق مهمی نمی‌افتد.
@Shahrdadschool
Post #858
111
