Официальный сайт Daimler AG сообщает, что крупнейший акционер корпорации - китайский миллиардер Ли Шуфу, председатель  Zhejiang Geely Holding Group Co. Ltd. (Geely).

9,7% акций Daimler AG Ли Шуфу владеет через Tenaciou Prospect Investment Limited (с 2018 года)
https://www.daimler.com/investors/share/shareholder-structure/
28 марта 2010 года Geely приобрела у Ford Motor Company компанию Volvo Cars.
Ли Шуфу помог "квартет" из Rothschild & Co:
Дженнифер Ю - главный инвестбанкир Rothschild в Китае, супруга приемного сына Цзян Цзэминя;
Мейрик Кокс, друг Бориса Джонсона со времен Итонского колледжа;
Ханс-Олов Олссон, гендиректор Volvo Cars (2000-2005);
Пер Гилленхаммар, гендиректор Volvo (1970-1994), вице-председатель Rothschild Europe.
https://www.reuters.com/article/volvo-geely-bankers/rothschild-quartet-helped-chinas-geely-snare-volvo-cars-idUSLDE62S17C20100329
Отец Пера Гилленхаммара работал в семейном банке Валленбергов -
Skandinaviska Enskilda Banken AB.
Пер Гилленхаммар, став гендиректором Volvo, сменил в этой должности своего тестя Гуннара Энгеллау, который стал председателем совета директоров.
Пер Гилленхаммар был членом правления Skandinaviska Enskilda Banken с 1979 по 1994 год, включая должность зампредседателя правления с 1979 по 1994 год. Был в совете директоров Kissinger Associates с 1982 по 1997 год; входил в Международный консультативный комитет Chase Manhattan Bank (1972-1995), отличные связи в Великобритании.

Ли Шуфу и его компания Geely - это провинция Чжэцзян.
Си Цзиньпин руководил провинцией с 2002 по 2007 год. Вокруг него сформировалась элитная группа, которую называют "новая чжэцзянская армия".
70% интернет-экспорта отправляется из Чжэцзяна.
Представитель этой группы Чэнь Миньэр рассматривается в качестве преемника Си Цзиньпина.
https://t.me/shadow_policy/1057
Штаб-квартира Alibaba Group в Чжэцзяне. Однако, ориентацию компании сложно назвать 100% поддержкой Си Цзиньпина
https://t.me/shadow_policy/3184
При этом, в "деле Калви" индикатор Alibaba оказался с атакующего "узбекского фланга".

Си Цзиньпин с помощью французских Ротшильдов (Rothschild & Co, а также флорентийская семья Альдобрандини, близкая к Ватикану и семье Боргезе
https://t.me/shadow_policy/432) и шведских Валленбергов обеспечил интеграцию Чжэцзяна и Баварии?

Но Валленбергам ближе северные (ганзейские, прусские) территории Германии. И в "деле Калви" они скорее на его стороне.

Кроме того, многие в руководстве Гоминьдана были из провинции Чжэцзян, включая Чан Кайши. И многие были протестантами (Методистская церковь).

P.S. Когда Daimler AG обвинили в подкупе чиновников для получения контрактов, окружной суд США в Вашингтоне назначил в компанию независимого наблюдателя для контроля соблюдения законов о взяточничестве.
Этим человеком оказался экс-директор ФБР Луис Фри
https://www.nytimes.com/2010/04/02/business/02daimler.html, семья которого близка к Opus Dei.

Многолетнее "перетягивание каната", определяющее роль Баварии в Европе и глобальных бизнес-цепочках.

М.Калви выпустили потому, что Си Цзиньпин договорился с Airbus?
Развернулся от Чикаго в сторону Парижа и Баварии.

И Boeing, и Airbus получают титановое сырье от ВСМПО-АВИСМА.
Но зависимость Airbus от структуры "Ростеха" выше, чем у Boeing https://t.me/shadow_policy/2163
Связи С.Чемезова с Францией прочнее, чем с Чикаго.
https://t.me/shadow_policy/1235

Только вот от какого Чикаго стали отворачиваться Си и Сеть?
С учетом того, что новый глава Пентагона П.Шанахан более 30 лет работал в Boeing
https://t.me/shadow_policy/3744

От Чикаго формата B’nai B’rith и Б.Обамы?
Или от Чикаго формата Kirkland & Ellis LLP
https://t.me/shadow_policy/3618
(Д.Болтон, У.Барр, А.Азар, А.Акоста, Б.Кавано, Б.Бенчовски, Н.Сэйлс)?