Северный завоз стартовал без сбоев

Северный завоз стартовал в Арктике — жизненно важные грузы будут доставляться на труднодоступные территории в 21 регионе России. Плановые цифры — 3,4 млн тонн товаров, это сопоставимо с прошлогодними показателями.

В текущем году подготовка к масштабной логистической операции началась заблаговременно — конкурсы на доставку грузов объявили в феврале, поэтому перевозки запустили сразу после начала навигации.

Одним из первых регионов, куда пришли грузы, стал Ненецкий автономный округ. Суда с топливом уже достигли Печоры, далее их отправят в отдаленные поселки. Предстоит доставить 20 тысяч тонн угля, 10,8 тысячи тонн дизельного топлива, продукты, лекарства и дрова.

В Архангельской области началась доставка грузов специалистам на полярных станциях. На побережье Белого, Баренцева и Карского морей перебросят топливо, продукты, оборудование, а также стройматериалы.

В ЯНАО прибыли первые танкеры, на их борту 2,5 тысячи тонн нефтепродуктов. Доставка началась с населенных пунктов, которые находятся на берегах быстро мелеющих рек. В частности, топливо на предстоящий сезон уже получили села Лопхари и Восяхово.

Всего в текущем году на Ямал в рамках северного завоза доставят 64 тысячи тонны нефтепродуктов, 13 тысяч тонн угля, а также дрова, продукты, лекарства и другие необходимые северянам товары.

Одна из самых масштабных логистических кампаний проходит в Якутии — в республику планируется доставить 1 148,4 тысячи тонн грузов. По итогам первых дней уже получено более 47 тысяч тонн (4,2%), отгружено 71 тысяча тонн, что составляет 6,2% от плана.

На Чукотку в рамках северного завоза доставят более 170 тысяч тонн дизельного топлива, 180 тысяч тонн угля, а также авиакеросин, продовольствие и бытовые товары. В округе нет железнодорожной и автомобильной логистики, все грузы доставляются по морю и воздуху.

Отметим, что после вступления в прошлом году закона «О северном завозе» ситуация с доставкой грузов в Арктику в целом заметно «оздоровилась», объемы поставок растут. При этом нормативная донастройка логистического механизма продолжается.

Так, началась реализация пилотного проекта по доставке грузов на Чукотку с участием единого морского оператора северного завоза — «Росатома». С текущего года федеральное фиксирование также впервые получила опорная инфраструктура северного завоза.

С морским приветом, @sevmorput