БАМ, Транссиб и СМП в единой парадигме

Перед Россией стоит задача дальнейшей модернизации Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей, которые в составе Восточного полигона должны работать в в единой логике с Северным морским путем, а также с проектом Северного широтного хода с выходом к портам Арктики. Об этом заявил президент Владимир Путин.

Глава государства подтвердил, что РФ планирует развивать международные транспортные коридоры, в том числе путем создания бесшовного железнодорожного сообщения от Балтийского и Баренцева морей до Персидского залива и Индийского океана. Президент дал понять, что средне- и долгосрочные планы по строительству высокоскоростных магистралей остаются в повестке дня. Главное — Восточный полигон должен работать в единой логике с Севморпутем. Для этого необходимо дальнейшее наращивание железнодорожной инфраструктуры. Владимир Путин подчеркнул, что именно железная дорога во многом определяет глобальную логистику XXI века.

РЖД проводит модернизацию Восточного полигона, которая предполагает увеличение пропускной способности БАМ и Транссиба в 1,5 раза в 2024 году — до 180 млн тонн грузов в год. В рамках второго этапа модернизации планируется ввести 114 объектов инфраструктуры. К 2032 году провозная способность Восточного полигона должна достичь 270 млн тонн.

С морским приветом, @sevmorput