🔥Привет! Это Реалии.Weekly

Мы собираем для вас в одном письме самые важные и интересные тексты недели. Сегодняшнее письмо для вас готовила Дина Петрова.

🟠Журналистка Анна Яровая с 2018 года живет в Финляндии – с мужем и двумя детьми. Каждый год она ездила к родителям в Петрозаводск. Когда  в очередной раз приехала в феврале 2026 года, сотрудники ФСБ пришли к ним домой и допрашивали ее о связях с финскими спецслужбами, забрали телефон и ноутбук. Анна срочно покинула Россию, уже понимая, что это последняя ее поездка на родину. 

Летом в Финляндии вышла ее книга Rajantakaiset – путевой дневник о людях, оставшихся после начала войны по ту сторону закрытой российско-финской границы. Ее герои – люди, не принимающие войну, невидимые, как она говорит, для ее финских соседей, которые считают, что в России все поддерживают Путина. Для финских читателей это открытие, которое, хочет верить Анна, возможно, поможет будущему восстановлению оборванных связей. Ведь Россия никуда не денется, и рано или поздно соседям придется разговаривать друг с другом. Книга – яркое свидетельство того, как люди по обе стороны границы переживают разрыв связей, казавшихся такими прочными. Интервью называется "Теперь я не могу вернуться". Журналистка Анна Яровая – о России за закрытой границей.

🟠Население России сокращается на полмиллиона человек в год, и значительный вклад в это сокращение вносит так называемая "СВО". В российской экономике еще очень велика доля неквалифицированного труда, без мигрантов стройки могут просто встать – и не только стройки. Но ограничений для трудовых мигрантов все больше – в регионах им запрещают работать в тех или иных сферах (например, в Петербурге – таксистами и доставщиками), контроль усиливается, проводится все больше рейдов и облав на нелегалов. О том, как получается, что, с одной стороны, мигрантов стараются привлекать, активно вербуя их на войну, а с другой, затрудняют жизнь тех, кто уже приехал – в материале "Облавы, запреты и вербовка. Как Россия теряет трудовых мигрантов".

🟠И снова о бензине, вернее, о его нехватке, Текст "Довели до ручки". Петербург остался без бензина после новых атак на НПЗ" подробно рассказывает о том, какие нефтеперерабатывающие заводы так и не возобновили полностью выпуск бензина, а какие подверглись новым атакам.

Очень интересны разговоры с водителями грузовиков и таксистами. "Даже опыт прошлого кризиса не помог – мои запасы из гаража уже на исходе. По нынешним ценам и срокам ожидания в очередях я не могу сейчас работать. Невыгодно – больше прожгу. Надо ждать, когда у всех таксистов закончатся запасы и они вместе поднимут цены", – говорит собеседник Север.Реалии, замечая, что таксисты живут "в режиме осады".

 📩Полную версию письма читайте по ссылке