Post #4472
2.6K

На Дальнем Востоке для перевозки гражданских грузов задействуют БПЛА
На XI Восточном экономическом форуме во Владивостоке президент РФ Владимир Путин поручил запустить на Дальнем Востоке перевозки гражданских грузов на малых высотах с помощью беспилотников.
Для отработки низковысотной логистики создадут спецпроект с участием Минтранса, компании «ГЛОНАСС» и китайских партнёров. Также предстоит гармонизировать правила полётов БПЛА и сформировать трансграничные маршруты со странами АТР, БРИКС и ЕАЭС.
С 1 января следующего года на Дальнем Востоке введут особый правовой режим — он позволит оперативно тестировать новые технологии (беспилотники, промышленных роботов, телемедицину и др.).
🗓 Среди других задач — удвоить к 2030 году объём грузоперевозок по Трансарктическому транспортному коридору (до 70 млн тонн в год) и обеспечить его круглогодичную навигацию. Для этого развивают ледокольный флот, модернизируют порты (Диксон, Певек, Тикси, Архангельск, Сабетта) и наращивают спутниковую группировку. Планируется интеграция арктических терминалов с железнодорожными и водными путями для подключения грузопотоков из Центральной России, Урала и Сибири.
Фото: mintrans.gov.ru
©Запомните, всегда будет следующий поезд, @sev_shir_hod
Мы в Максе
На XI Восточном экономическом форуме во Владивостоке президент РФ Владимир Путин поручил запустить на Дальнем Востоке перевозки гражданских грузов на малых высотах с помощью беспилотников.
Для отработки низковысотной логистики создадут спецпроект с участием Минтранса, компании «ГЛОНАСС» и китайских партнёров. Также предстоит гармонизировать правила полётов БПЛА и сформировать трансграничные маршруты со странами АТР, БРИКС и ЕАЭС.
С 1 января следующего года на Дальнем Востоке введут особый правовой режим — он позволит оперативно тестировать новые технологии (беспилотники, промышленных роботов, телемедицину и др.).
🗓 Среди других задач — удвоить к 2030 году объём грузоперевозок по Трансарктическому транспортному коридору (до 70 млн тонн в год) и обеспечить его круглогодичную навигацию. Для этого развивают ледокольный флот, модернизируют порты (Диксон, Певек, Тикси, Архангельск, Сабетта) и наращивают спутниковую группировку. Планируется интеграция арктических терминалов с железнодорожными и водными путями для подключения грузопотоков из Центральной России, Урала и Сибири.
Фото: mintrans.gov.ru
©Запомните, всегда будет следующий поезд, @sev_shir_hod
Мы в Максе
















