Историческая справка: когда применялись подобные системы?

Первая мировая война — 1914–1918 годы

Уже в годы Первой мировой войны воюющие стороны начали использовать аэростаты и воздушные заграждения для противодействия авиации.

Особенно интересен британский опыт защиты Лондона. К концу войны несколько аэростатов могли удерживать поднятые в воздух заграждения из тросов и сетей, затруднявшие пролёт вражеских бомбардировщиков.

Такие заграждения выполняли две задачи:

• создавали физическое препятствие для самолётов;
• вынуждали авиацию менять высоту и траекторию атаки, затрудняя прицеливание.

Воздушные заграждения также применялись для защиты промышленных объектов и других стратегически важных целей.

Важный исторический факт: идея поднимать заграждение на высоту с помощью нескольких аэростатов существовала уже более ста лет назад. Это особенно близкий исторический аналог вашей концепции.

Вторая мировая война — 1939–1945 годы

Во Вторую мировую войну аэростатные заграждения получили широкое распространение.

В Великобритании их использовали для защиты городов, промышленных районов, портов и других важных объектов от воздушных атак.

Принцип заключался в том, чтобы поднять в воздух аэростаты с закреплёнными тросами. Они создавали опасность для низколетящих самолётов и вынуждали противника менять тактику. В некоторых случаях аэростаты использовали для защиты судов и мест высадки десанта.

В 1944 году аэростатные заграждения применялись, в частности, для защиты кораблей и сил союзников во время высадки в Нормандии.