باید بدانیم که چرا حسگر (سوند) ترمومترها مستقیما با روغن داخل تانک ترانس تماس ندارد.
علت : اگر سوند مستقيما در تانک باشد و بخواهند سوند ترمومتر ها را برای تست و کالیبراسیون از جای خود خارج کنند ، به محض درآوردن سوند ، روغن تانک از آنجا خارج می شود ( چون منبع ذخیره روغن بالاتر از سطح تانک قرار دارد و به محض خروج روغن از سوند، کنسرواتوار( منبع ذخیره ) سعی در جبران سطح روغن دارد و از آن محل روغن خارج می شود.
- لذا یک محفظه بصورت کپسول در قسمت فوقانی تانک نصب می شود که روغن ترانس با بدنه کپسول تماس مستقیم دارد .
- داخل کپسول روغن ریخته می شود .
- دمای روغن تانک به واسطه بدنه کپسول ، روغن داخل کپسول را گرم می کند .
- دمای روغن داخل کپسول سوند را گرم می کند .
- دما توسط سوند به ترمومتر منتقل و عقربه ترمومتر را بالا می برد و دمای روغن ترانس را نشان می دهد .
-روغن داخل کپسول همیشه باید طوری تنظیم شود که تمام سوند در داخل آن قرار گیرد .
- کمبود یا نداشتن روغن در کپسول سبب اختلال در کار ترمومترها می شود.
Post #354
1.65K
Schematic diagram S/S تفاوت ترمومتر روغن و سیم پیچ ترانسفورماتور ترمومتر سیم پیچ دقیقا مشابه ترمومتر روغن است ولی یک عنصر اضافی دارد به شکل جبران کننده که از سی تی بوشینگ فاز وسط یک جریان می گیرد. اگر جریان نداشته باشیم مقدار درجه حرارت روغن و سیم پیچ یکی است ( چون حسگر هر دو…
- 👌 17
- ❤ 1