SCB Analytics

Списание со складов

Освещаем периодически производственный потенциал США, и сейчас сами американцы задались вопросом: а сколько у нас ракет?

Начнем с косвенно относящегося к СВО. Американцы примерно оценивают свой запас ракет в 4000 к системам Patriot, из которых 1000 уже израсходована. Производство - около 600 (сейчас уже чуть больше) в год. Из которых половину отправляли союзникам.

В процессе "Эпичной ярости" уже отстреляли около 850 крылатых ракет Tomahawk, из общего арсенала, примерно оцениваемого в три тысячи ракет. Сейчас их производят около 90 в год. Компания RTX, правда, заявила, что хочет производить около тысячи в год. Предположим, что на это уйдет еще около года-двух, до такого развития производства, цена вопроса - 2,6 миллиарда долларов (расширение завода в Андовере, Массачусетс, в Тусоне (Аризона), в Хантсвилле (Алабама).

Те же RTX говорят что ракет AMRAAM будут к 2027 производить более 1900 в год (заявили что у них 13 воздушных побед), SM-6 более 500, а производство ракет-перехватчиков для баллистики типа SM-3 IB/IIA увеличится в 2-4 раза.

Арсенал демократии, как видим, должен будет подрасти.

На этом фоне новости о том, что Airbus испытал свой реактивный перехватчик Bird of Prey с ракетой Frankenburg’s Mark I (до 1,5 км дальность, 2 кг ВВ) становится более интересной. Ведь это более дешевый способ сбивать воздушные цели с дрона.

Но это не касается баллистических ракет, которые сбивать по прежнему сложно и не очень дешево. Поэтому их производство нужно увеличивать всем, кто хочет поражения целей в своем регионе. Это более надежная инвестиция в оборону

#сша #производство

Твёрдое. Своё

В Северной Корее прошли наземные испытания двигателя на твёрдом топливе. Это не первый случай - первой МБР на твёрдом топливе у КНДР была Хвасон-18, представленная миру в начале 2023 года. То есть, вероятно, сделанная ещё своими силами.

Официальный Пхеньян пишет, что тяга у нового двигателя - 2500 килоНьютонов, а это почти в два с половиной раза больше, чем у упомянутой Хвасон-18. То есть ракеты на этом новом движке будут летать быстрее, дальше, и смогут нести больше радости и тепла. Само собой, будет долетать до любой точки в континентальных Соединённых Штатах.

Всё хочется понять, откуда у КНДР такой внезапный бум и качественный рост военного строительства. Наверное, белорусы помогли

#севернаякорея #армия #производство

Итальянский малый флот

Авианосец Conte Di Cavour будет нести помимо устаревающих AV-8B Harrier и свежих F-35B новые турецкие Baykar Bayraktar TB3. Они будут отрабатывать патрульную нагрузку - то есть разведывать и наносить слабые удары (нагрузка до 280 кг), чтобы беречь ресурс пилотируемой авиации. Итальянцы не вычеркивают F-35B из набора ударных инструментов. Просто большую часть малых задач палубной авиации (патрулирование, защита корабля, удары по малым целям) можно будет возложить на дроны. А это экономия есть и выгода.

Все же ждем появления патрульных противолодочных беспилотников, которые будут дополнять образ авиагруппы. Ударные и разведывательные уже есть в ассортименте, так что ждем возвращения к образу холодной войны в аналоге системы DASH

#италия #турция #флот #производство #дрон

Дорогие подписчики! Как говорил Джон Коннор "Сопротивление - это мы. Добро пожаловать в ряды!"

Держитесь сами, Старшему брату нужнее

Китайскую щедрость проверяют на соответствие реальности: пока у региональных стран энергетический голод по дизелю и реактивному топливу, Пекин прикрывает экспорт. Ни собственные стратегические запасы, ни уже переработанные нефтепродукты или удобрения Китай не продаёт.

Поведение, для страны-неэкспортёра нефти, вполне рачительное. Другой вопрос, что Китай больше десятилетия бегает с Поясом и Путём, а также заявляет о единой судьбе человечества и так далее. Имидж не клеится: вроде и обещали делиться, но своя хата с краю. Таковы издержки намеренного продвижения имиджа страны - ваши обещания могут потом вспомнить. Вот и Бангладеш, Вьетнам, Филиппины и Малайзия, глубоко зависимые от китайского топлива ходят с этими обещаниями в китайские посольства.

Пользуясь случаем напомним, что окромя самых тупых случаев, вроде Евросоюза, страны руководствуются прагматическими соображениями и национальным эгоизмом. Сейчас Китаю удобно работать не за спасибо, а за себя. Китайцы не альтруисты и не добряки, и нам это тоже стоит помнить, учитывая, что мы соседи, и у нас целая Центральная Азия на двоих

#китай #политика #экономика

Ориентируемся на лучшее. Русское

Мы писали о том, что Land Rover списывают в Британии и будут менять его на новое. И появилось интересное мнение. Что, мол, российский Улан-2 - это примерно то, что ищет МО англичан. Не надо вздрагивать, имеется в виду что взяли коммерческую платформу ("Соболь") и переделали ее под военное использование. После прибытия заводских машин в группы войск, на него установили каркас из профиля, сетки, цепи, резинотканевые щиты, средства РЭБ и прочие актуальности.

Понятно, что британцы пишут - нам нужен более продвинутый аппарат, чем у русских, но добавления внешней защиты и системы РЭБ тоже будут нужны. Как и модульность. Пару слов о модульности - это очень модно во всех направлениях, от армейских пикапов до фрегатов, и чаще всего подразумевается некая "ересь", что мол, будем менять части техники, на корпусе. В части "Соболя" мы бы предположили, что скорее всего нужны варианты кузова, которые пригодятся военным.

Про практику применения "Соболя" не будем говорить, понадеемся только что раздатку исправили и корпус от прогнивания защитили. Извините

В общем, как всегда видим, что армейский подход должен быть примерно везде одинаковым - техника должна иметь возможность массового производства (или его резкого увеличения) и собираться из отечественных компонентов

#англия #россия #производство

Очередная война и ситуация с энергоресурсами

Дональд Трамп, первый своего имени, месяц назад начал войну против Ирана. Последние решили ответить не просто взаимностью, но и почти полным закрытием Ормузского, а также ударами по энергетической инфраструктуре региона.

25% мировой торговли нефтью идёт через Ормузский пролив, 80% из них идёт в Азию. Мировые поставки нефти, в сравнении с январём, упали почти на одну пятую. Там же в Персидском заливе и Катар, который на секундочку третий по объёму поставщик сжиженного природного газа, 90% которого уходит, что характерно, тоже в Азию. То есть понятное дело, что хуже всего от происходящего развитым азиатским экономикам (Японии, Южной Корее, в меньшей степени Китаю).

Европе и Америке не сильно лучше - мировой рост цен на нефть и газ сказался везде. Стратегических запасов у Европы было примерно на три месяца (по их уровню потребления). Америка вроде и самостоятельная в энергетическом плане, но цены скакнули и там.

Из хороших (для западников) новостей - часть нефти саудиты и эмиратцы могут поставлять в обход Ормузского пролива. К тому же, запасы всё таки есть, и их постепенная продажа рынку помогает сдержать рост цен на топливо. Запасы, однако, тоже не резиновые.

Из плохих - крупнейший завод СПГ в Катаре чинить будут от 3-х лет до 5. Даже если война кончится завтра же, логистика и риски не позволят ценам упасть до довоенного уровня. Кроме того, через пролив идёт внушительный процент (от 20 до 30) торговли химикатами, необходимыми для производства удобрений. То есть ещё и привет продовольственная инфляция.

Менее защищённые страны уже ограничивают потребление: сокращают рабочие недели, переводят на дистант образовательные системы, пересаживают граждан с личного автотранспорта на общественный. Ситуация пока не апокалиптичная, но чем дальше затягивается конфликт, тем хуже.

Если конфликт продлится до конца июня, то за нефть марки Brent пророчат и все 200 долларов за баррель, исторический максимум. С СПГ попроще, но он и сравнительно меньшую долю составляет в энергопотреблении (плюс в самые ближайшие годы появятся новые заводы вдали от Ближнего Востока). На фоне дефицита те же японцы возвращаются к углю.

В массе своей, страны мира от этой войны проигрывают. Даже Трампу скоро придётся объяснять, почему в полтора раза подорожал бензин. И это только на текущем этапе; в случае, если дело затянется, и ситуация ухудшится, Трамп может и ввести запрет на экспорт энергоресурсов, дабы спасти местный спрос, но тогда уже прилетит европейцам.

Что до нашей страны, то кризис и временное снятие санкций на нашу нефть это замечательное дело и неплохой барыш. И в данном случае, чем дольше идёт война - тем лучше, особенно, если страны вроде Южной Кореи, которые в отношении нас дверью не хлопали, возобновят поставки из России. Другая проблема, что у нас нет возможности резко увеличить поставки что нефти, что СПГ по причине тех же самых санкций, из-за которых замедлилось введение в эксплуатацию того же Арктик СПГ-2.

Так что ключевой вопрос на повестке дня - сколько ещё продлится война в Заливе. Если через неделю всё закончится - мир вернётся на круги своя с нефтью и газом подороже чем раньше, но не критично. Если впереди ещё месяц-два-три, то это уже серьёзные убытки для всей мировой экономики. Если американцы устраивают наземную операцию, а Иран решит бить по всему, что движется - будет кризис куда хуже 1973 года

#сша #иран #россия #экономика

Без уроков истории

НАТО тут выяснило, что Великобритания не дотягивает до высоких стандартов этого великолепного сообщества. И мы не говорим об отсутствующих моральных, мы про деньги.

Британцы тратят 2,31 процента ВВП, что меньше ожидаемого в 2,4 и уж точно гораздо меньше союзников, у которых от 2,6 до 3,5%, а средний 2,77%.

В отчете интересно подмечено, что инвестировать надо в свои поизводственные мощности и улучшать взаимодействие. Странно, чем же НАТО занималось до этого?

Там же список учений, трат и описание политики. В целом, мы не будем его пересказывать. Просто приложим

P.S. Мы в планах уже не дотягиваем до красной угрозы, как видно по карте. Максимум оранжевая. Но в этот раз нас обложили сильнее

#нато #производство

Пуск ракеты Minuteman III с базы Вандерберг 3 марта 2026 года во время отработки процедуры запуска. В этот раз все прошло успешно

B-52H отыгрывает терминатора четвертого марта 2026 года во время операции "Эпичная ярость"

Донбасс преткновения

В интервью Reuters Зеленский озвучил то, что было кулуарно известно и ранее: главное препятствие в достижении мирного соглашения - это Донбасс, и вывод оттуда ВСУ - условие получения гарантий безопасности со стороны американцев. Само собой, президент задекларировал, что никакого вывода не планируется.

Если по вопросам границ Херсонщины и Запорожья существует известная гибкость, то есть, по всей видимости, готовность зафиксировать по ЛБС, то Донбасс целиком - это принципиальная позиция нашей страны. Во-первых, это символический момент, так как с восстания ДНР и ЛНР против Киева, а затем и их признания в 2022 году, началось возвращение нашей страны в Новороссию. Во-вторых, часть ДНР под контролем Киева - сплошь укрепрайоны и прочие радости, которые оставлять под контролем противника не хотелось бы (по той же причине и не хотят отдавать - де в случае второго раунда русским будет легче наступать). Таким образом получится обеспечить безопасность остальной ДНР. В-третьих, нельзя забывать и о природных ресурсах.

Можно предположить, что в Белом Доме побеждающей видят Россию, а не Украину, почему именно последних и просят уступать. Но украинцы не торопятся по тем же причинам, по которым Донбасс нужен нам. Почему продвижения и не происходит - одни хотят, но пока ещё не взяли, а другие хотят оставить, но постепенно теряют. И будет это продолжаться, пока одна из сторон (вероятно, Киев) не сдаст назад, или же боевые действия не разрешат этот вопрос напрямую

#украина #россия #сво #политика

Больше дронов подводному богу войны

L3Harris (связь и прочее в Армии США) будет делать для ВМС США дроны Iver4 900, которые предназначены для пуска с подводных лодок и работы в связке с ними.

Это 2,5 метра длины, около 100 кг вес (в базовой комплектации), глубина погружения до 300 метров, автономность 40 миль (батареи NiMH на 20 часов) или 80 (Li-Ion на 40 часов), скорость до 5 узлов. На борту, кстати, Celeron на 1,83 гига и 1 терабайт жесткий диск, чтоб хранить все данные. Управляется либо дистанционно, либо программируется через VectorMap. Есть собственная акустика на 1600/600 кгц. Что касается опций то это - буксируемый магнитометр (MAD), пассивная акустика для хвостовой части, или сонар с развертыванием картинки (SAS), либо акустическая система EdgeTech 2205B. Еще можно вставить дополнительную секцию с АКБ. Как видим, богато. Обучение оператора, кстати, - всего 1 неделя.

Что это значит фактически? Это значит что у лодок США появился собственный автономный разведчик, которого можно выпускать на разведку местности, и который по возвращению (автономному) привезет картину не только местности, но и акустический портрет работавшей техники врага со всеми вкусностями в районе.

А это значит что у всех вероятных противников резко осложнится жизнь. Потому что теперь защитой от маломерных дронов (менее 3 метров) нужно заниматься будет и под водой, не только на поверхности

#сша #флот #дрон #производство

Но в этот раз как союзники

Японский солдат впервые со Второй мировой войны вступит на филиппинскую землю. В этот раз - дабы поучаствовать в совместных учениях с островитянами и американцами. Учения будут проходить с конца апреля по начало мая, и пригнать обещают много. Много будет и японцев.

Раньше от Токио на учения приезжали только наблюдатели. Последние годы японцы вместе с филиппинцами патрулируют моря. Ну а теперь и до такого докатились. И это тоже показывает, куда дует ветер: какая бы не была о японском милитаризме память, интересы стран регионов создают спрос на если не сильную, то хотя бы способную Японию.

Начштаба ВС Филиппин о японском присутствии сказал следующее: "81 год спустя, японские солдаты впервые ступят на филиппинскую землю. Тогда мы были по разные стороны. В этот раз, мы на одной."

Ну и кто мы такие, чтобы осуждать великую восточноазиатскую сферу сопроцветания, коли она добровольная

#япония #филиппины #политика

Команда на абордаж

Премьер-министр Британии подвел законодательный базис под изъятие (после захвата) судов "теневого флота" России. Британцы посчитали, что 75% сырой нефти перевозится 544 судами "теневого флота", которые не несут российский флаг, но работают в наших интересах. Подготовка личного состава для проведения этих операций уже идет, предположительно этим занимаются королевские морпехи (RM) и специальная лодочная служба (SBS).

Предполагается, что действовать британцы будут в близости от своих островов, и захваты будут производиться в самом Канале (Ла-Манш). Обратим внимание, что это может быть связано с выделением 50 миллионов фунтов стерлингов на удержание цен на топливо в "приличных порогах", потому что вводить ограничение в 30 фунтов для одной заправки - очень уж некорректно для островитян. Мы даже не задаем вопросы, а сколько топлива лежит у правительства Его Величества в аварийном остатке и в армейских хранилищах.

Так что изъятие нефтяных активов может последовать в ближайшее время, не только с политической, но и с прагматической целью. Справедливости ради, отметим, что к 2030му году бензиновые или дизельные машины вообще не должны продаваться в Британии, у всех машин должен быть нулевой уровень "вредного выхлопа". Так что им главное продержаться еще 4 года, да?

Ну и стало ясно, что расходы на ядерную часть оборонки составлявшие 18% оборонного бюджета (10,9 миллиарда фунтов стерлингов) удержать не удалось и они вырастут до 20% в текущем году, и до 25% в будущем периоде, скорее всего. Это при том, что кроме строительства "Дредноута"/Dreadnought и связанных с ним программ у британцев нет мощной промышленности ядерного направления. Полировку БЧ для американских ракет, которые стоят на британских стратегах, считать не будем. Поэтому деньги и экономия бюджета - пока будут головной болью британцев

#англия #флот #производство

Пришёл поговорить с послом

В Токио произошёл совершенно комический случай: действующий офицер сил самообороны (т.е. армии) Японии, через соседнее здание, забрался в китайское посольство. Там его благополучно скрутили и отдали японской полиции.

Офицер, с его же слов, хотел поговорить с китайским послом, и попросить его как-то поумереннее выражаться о Японии. Встреча так и не состоялась. Ещё, но это уже слухи, военнослужащий будто бы собирался покончить с собой, если бы у него не получилось; рядом с местом его перехода в посольство обнаружили нож.

Официальный Токио выразил разочарование офицером, официальный Пекин устроил демарш. На фоне продолжающейся ссоры - самое то. Видимо офицер вдохновился примером писателя Юкио Мисима и решил повторить подвиг. Результат недалеко ушёл от оригинала

#япония #китай #политика

На Кипре? Пойдешь в штурма

Как вы все знаете, Украина выступает полигоном для военных западных технологий. Поставленные туда британцами шесть (предположительно) машин ПВО Stormer, это Stormer HVM, проявили себя отлично и такие же будут направлены на Кипр (из состава 12 артиллерийского полка).

Напомним, что это трехместная мобильная машина ПВО на базе БТР из 1980х FV4333, 14 тонн, использует для наведения ракет Starstreak комбинированную оптическую и лазерную систему. Самих ракет 8, еще до 12 могут упаковать внутри машины.

Там уже 14 дронов за одну ночь сбито на подлете к имуществу Его Величества, надо усиливать группировку. Поэтому пара машин была переброшена по воздуху. Что касается HMS Dragon, о котором мы писали, то он уже курсирует в водах Кипра.

Как видим, обкатанные варианты военной техники, опробованные на украинском фронте, направляются на службу самой Британии

#англия #армия

Уходит эпоха. Британская армия отказывается от проверенного пятидесятилетней службой Land Rover и будет к 2027 году подписывать контракт на новый Light Mobility Vehicle/LMV

Пожелаем ветерану удачного завершения службы

#британия #армия #производство

Изменения это вредно, адаптация это глупо

Фридрих Мерц, почти год как канцлер Германии, бьёт антирекорды по популярности - его деятельность на посту одобряет менее четверти всех немцев. Заслуги? Никакие. За это и не любят.

Немецкие христианские-демократы и Мерц в частности это лишь очередной пример вялого и уходящего на свалку истории европейского политического центра. Мы не стесняемся в выражениях, поскольку кроме глупости или злого умысла не можем понять что заставляет европейский политический истеблишмент между инстинктом самосохранения и консервацией выбирать второе.

Европа сейчас находится на самом важном после начала Холодной войны перепутье. Им нужно решать, смогут ли они едино, или хоть по отдельности, оказаться "за столом", а не в меню. Экономическое положение, как внутренее, так и глобальное, тоже требует серьёзного пересмотра. Людей, политических сил и коалиций, способных эту задачу выполнить, на континенте нигде нет. Политический мейнстрим как будто в обморок падает от одной только идеи попытаться что-то изменить, побороться всерьёз, с рисками.

Возможно мы и незаслуженно часто, но вспоминаем премьер-министра Испании Педро Санчеза. Моральных качеств у него вряд ли найдёшь, но хотя бы недостающая тяга к рискам у него есть, будь то осуждение Трампа или сделка по амнистии сепаратистов. Лидеры других стран Европы же лодку пытаются не раскачивать, не дай бог что-то случится.

Но ведь случается, а ответ один и тот же - давайте не будем суетиться

#германия #европа #политика