Наша редакция уже упоминала о новых (на самом деле старых) гидросамолетах Catalina, родом из 1940, которые могут вставать на вооружение США в связи со сложностью будущего конфликта в АТР (Азиатско-тихоокеанский регион).

Командование сил специальных операций ВВС (AFSOC) тоже пытается снизить потребность авиации в классических взлетно-посадочных полосах (ВПП), разрабатывая C-130 Hercules в амфибийном варианте и всякого рода футуристические аппараты вертикального взлета (АВВП). Ну и не забываем старые-добрые реактивные ускорители взлета (JATO).

В настоящий момент разрабатывается возможность посадки и взлета с пляжей. В АТР полно прямых пляжей длиной около 915 метров (3000 футов). Это тоже будет наследие Второй Мировой, когда союзники устраивали временные ВПП прямо на пляже, в Италии и Франции.

Необходимо разработать организационно-технические мероприятия, которые позволят рассредоточить авиацию и организовать ее быструю переброску, выводя из-под удара.
И самое главное - обеспечить работу транспортной авиации, типа С-130 (посмотрите видео посадки и взлета с пляжа транспортника С-130 Royal Danish Air Force), которые будут снабжать разбросанные силы союзников по акватории Тихого океана.

На фото новый модернизированный MC-130J Commando II, который оснащен системами огибания рельефа при полетах на малой высоте
#авиация #сша