Закупятся у дядюшки Абрама? Нет, им продаст старина Джо

Ракеты ПВО AIM-120, которыми сбивают иранские дроны над Израилем и русские над Украиной — обходится бюджету США в 1 млн долларов. Ракеты AIM-9X обходятся раза в два дешевле, но все равно дороже сбиваемого дрона. Поэтому вопрос засыпания одной стороны другой дешевым массовым боеприпасом уже ясен. И то, что вторая сторона пока справляется — временное явление, как признают даже обладатели самого большого оборонного бюджета в мире. А раз американцам уже не хватает денег, они начинают что-то предпринимать.
И тут они вспомнили про израильскую систему Iron Dome. Полагаться пока на лазеры и микроволновые излучатели преждевременно, да и это оружие уже ближней зоны.
Радары на нынешних самолетах вполне позволяют обнаруживать низколетящие малоскоростные цели. И почему бы не укомплектовать их ракетами, которые обходятся от 50 до 150 тысяч за штуку — кроме Морской Пехоты США, те закупают их по 220к долларов (вопрос почему, оставим их счетной палате). Ракеты запускаемые с самолетов будут обладать большей дальностью, чем наземная установка, и будет уже явно больше 10 миль (говорят о 40, но это явно преувеличение). При этом ракета может выбирать себе цель после пуска и обменивается телеметрией и данными с пусковой. То есть выгоды налицо.

А собирают их где? В Израиле будут закупать и возить? Тут американцы тоже заготовили решение.

Фабрика RTX в East Camden, штат Арканзас производит ракеты SkyHunter – это американская версия Iron Dome, израильской ракеты Tamir, которая успешно защищает оплот мировой любви и демократии в окружении злобных арабов. Она обошлась в 33 миллиона долларов и на ней губернатор Арканзаса записал себе в плюс 30 рабочих мест. Она на начальных этапах должна выпускать около 325 ракет (27 в месяц), а потом 1000-2000 в год (83-166 ракет в месяц). Причем корпорация декларирует, что вся цепочка производителей полностью американская.
Поэтому возможно после нескольких опытов и удачных отработок мы увидим пачки ракет Sky Hunter на борту американских истребителей

#сша #производство #авиация