Снова о ветеранах

Новые B-52 получит новое обозначение - J. Семьдесят пять бомбардировщиков на службе ВВС США продолжают службу шестой десяток лет, и планируется, что они прослужат сто.

Конечно в планах построить B-21. Бомбардировщик нового поколения и новых возможностей. Их планируется сто, в добавок к имеющимся пятьдесят вторым. Но построят ли их столько? Будут ли они так хороши? Лучше пусть будет резерв.

Вообще при постановке на службу в 1962 году последнего B-52, американцы считали, что он прослужит около 20 лет. Генерал Лемэй, который командовал SAC, Стратегическим авиационным командованием, даже выражал озабоченность, говоря: "Я боюсь, что B-52 посыпятся, прежде чем у нас найдется замена". Как видим, сменилось не одно поколение, а самолеты все еще летают, хотя отказы в каждом полете (выход из строя какого-то оборудования) стали нормой.

Самой главной идеей станет замена двигателей Pratt & Whitney TF33 на Rolls-Royce F130 (они используются на гражданских самолетах типа Gulfstream V). На это уйдет около 2,6 миллиарда долларов. Всего на бомбардировщики планируют потратить около 48 миллиардов - для того, чтоб они верно служили до 2060-х годов. Да, новый радар, новые цифровые дисплеи, новые тормоза и шасси, но старый металл. Именно поэтому в лабораториях усердно трудятся над прочностью центроплана - сколько он еще выдержит? Вроде бы должен еще тридцать лет потерпеть.

Напомним, что число боеготовых самолетов в 2022 году составляло 59% - то есть могло лететь в бой около 44 самолетов. Это если верить официальным цифрам

#сша #авиация #производство