Финальный заход

Подходит к концу долгая эпопея Индонезии с покупкой авианосца у Италии. Ну не совсем покупка, писали тут. В мае началась подготовка пилотов AS565 Panther (противолодочный вертолет). Нарисовали учебно-тренировочную палубу KRI Gajah Mada на плацу, и давай на ней тренироваться. Уже даже заливают пирс на базе Лампунг (Lampung). По заявлениям властей, модернизация самой базы под авианосец уже завершена на 76%.

Впрочем, как мы и говорили: самое вкусное еще впереди. Кто будет сопровождать авианосец? Сейчас в наличии 2 новых корпуса фрегатов (2020е) и 6 старых (1970е), еще четыре в заказе, набор корветов - 25 всего, из них этого века всего восемь корпусов. Остальное должно выходить в море немного по своей специальности (кроме трех подводных лодок типа Nagapasa 2017 года и родной Cakra 1981).

И во сколько обойдется его модернизация? По озвученным цифрам она может потянуть на сумму от 7 до 16 триллионов рупий - это от 350 миллионов евро до 818 миллионов. Учитывая, что весь бюджет оборонный на 2026 год 187 триллионов рупий, считайте около 10% бюджета при наихудшем раскладе только на модернизацию, не учитываем траты на авиакрыло и подготовку личного состава. С другой стороны, они тратят 0,8% своего ВВП на всю свою оборону, Бруней тратит 3,6%, Мьянма вообще 6,8% - им есть куда расти еще, по сравнению с продвинутыми демократиями (типа Сингапура, 2,8%) которые так любят на западе. Так что да, увидим через какое-то время, какой образ обретет авианосная группировка индонезийского флота

#индонезия #флот #производство