Неудобно получилось

Обратимся к читателям: вы наверняка видели посты где поощряли иранский флот, их самоделки, переделки из сухогрузов и рассказывали как занимательно было бы переделать 40-100 тысяч тонн сухогруза в боевой корабль.

У иранцев это Shahid Bagheri, переделанные 40 000 тонн 240 метрового контейнеровоза, которые вошли в строй 6 февраля 2025 года. Первое фото. Авианесущий дрононосец для всяких проделок.

Второе фото - IRIS Makran, переделанный танкер (а значит попрочнее и понадежнее обычных судов) в 121 000 тонн. Корабль и снабжения, и размещения вертолетных группировок, до 7 штук.

И вот оба считаются американцами (U.S. Central Command) уничтоженным/выведенными из строя. Дело в том, что конечно, на большой корабль нужна большая торпеда, да. Ну так они и не проектировались никогда как способные сдержать боевое поражение, выдержать борьбу за живучесть. Да, возможно что-то еще побарахтается, но пока - увы.

Поэтому рассказы "а надо было сделать" хороши для всякого рода визионеров, не читавших никакие руководящие документы и не особо интересовавшихся процессом строительства кораблей или их начинкой.

Для того, чтобы 40-100 тысяч тонн корабля были способными действовать после пары попаданий, необходимо проектировать и строить их с расчетом на это. Переделки из гражданских судов и снижение требований к живучести хороши, если у вас нет нормального флота и экипажи можно печатать на принтере. Вот тогда вы гордо демонстрируете эрзацы, потому что делать больше нечего. Ну или если идет решительная война, где сгодится все.

Когда вы занимаетесь этим в мирное время, то идете в лучшем стиле "оппозиционеров", голосящих: "нам бы такое как у врага, но денег нет, давайте просто попилим".

В общем, не надо так, бездумно

#иран #флот #сша