Выход в голубой океан

Фрегаты с возможностью противолодочной работы и системами ПВО - это именно то, что нужно приличной стране с приличным флотом. Это больше чем корвет, меньше чем крейсер (не столь агрессивно как эсминец), но отличный способ защищать свои интересы чуть дальше чем в зоне видимости и в погоду хуже, чем трехбалльное волнение.

Шведы так и подумали, и сделали заказ на 4 фрегата. Причем отчечественного производства, на верфях Эресунна (Карлскрона), Oresund Drydocks AB. Предложения им подавали еще Babcock (Англия), Naval Group (Франция) и Navantia (Испания). Справедливости ради отметим, что Naval Group как раз 10 февраля подписала новый договор о стратегическом партнерстве с этими выбранными верфями в Швеции. Будет HMS Luleå (определяет класс, Лулео), HMS Norrköping, HMS Trelleborg и HMS Halmstad. Ракетное вооружение будет полагаться на системы Aster, должны уложиться в водоизмещение до 4 тысяч тонн, но мы не будем удивлены если шагнет к 5 тысячам. Площадка для вертолета (крупного дрона) - должна быть.

Шведский контр-адмирал Норлен (Norlén) как раз заявил, что задача флота ограничить действия и воспретить любые действия оппонента в Балтийском море и дать время на мобилизацию сил. Шведы исходят из своей концепции, которая была больше оборонительной против СССР, с якобы нейтралитетом в те времена, в надежде на помощь от большого брата.

Как видим, к 2030м годам в Балтийском море будет не пройти от НАТОвцев, с новыми кораблями

#флот #швеция #производство