Варяги на севере

Контр-адмирал Йохан Норлен, Швеция, высказался, что как новый активный участник флота НАТО, им необходимо будет поддерживать свои морские операции на северном фланге в более длительные сроки, чем они привыкли. Это включает в себя обучение офицеров (у англичан) и размещение офицеров на кораблях НАТО для получения новых знаний. Если Норвегия закупает у британцев новые фрегаты ПЛО и фокусируется на противолодочной борьбе, шведы решили сделаь акцент на ПВО. К 2030му году планируют привести во флот два корабля, в настоящий момент выбирают, у кого будут закупать. Потому что две новые дизельные подводные лодки у них войдут в строй в 2031 и 2033 году, A26 Blekinge (на фото). И речь идет не только о усилении арктического направения, но и о балтийском.

Датчане тоже решили пересмотреть свою политику в отношении севера, и будут строить новую верфь во Фредериксхафене, северный Ютланд. Предполагается что там будет возможна постройка уже достаточно крупных кораблей ледового класса. Напомним, что Госдепартамент США одобрил продажу трех самолетов морского патрулирования P-8A Poseidon на сумму 1,8 миллиарда долларов (без оружия и буев, правда), где уаказано что к ним будут поставлены 4 системы (связь, защита от ракет). Одна про запас, видимо. В комплекте идут всевозможные ухищрения для первого настоящего морского патрульного самолета датских ВВС. Сейчас они обходятся имитаторами в виде Bombardier CL-604, который все же немного не то.

Как видим, даже тихие соседушки решили обзавестись своим самолетом морского патрулирования и своей верфью. Вполне укладывается в практику нынешнего времени, когда лучше свое, чем чужое. Другое дело, что как дела с российским патрульным самолетом для моря? Что у нас там в планах?

#дания #швеция #производство #флот