Новый штат в действии

SSN 798 Massachusetts, атомная подводная лодка многоцелевая типа Virginia прошла первый этап ЗХИ, как стало ясно из пресс-релиза строителя, Newport News Shipbuilding. Это 25 лодка в серии, и второй корабль с таким именем. Первый давал прикурить линкору Jean Bart в 1942, японцам на Тихом Океане.

Но это не значит, что корабль вступает в строй. Сейчас предстоит сдавать его эксплуатантам, то есть флоту. Это тоже может пойти явно не так.

Дело в том, что американская Счетная Палата, Government Accountability Office, выяснила в сентябрьском отчете (GAO-25-107468) о проблеме с поставщиком ЗИПа и прочих расходников в силу того, что поставщик один. И программы, поставленные под угрозу - самолеты F/A-18, F-35, LCS, машины пехоты Stryker Combat Vehicle, и АПЛ типа Virginia. Злые языки клевещут о том, что флотские уже дергают запчасти (кабеля для радио) между F/A-18, чтоб держать строй. Что касается "использования запчастей соседа", то есть каннибализации - рабочий метод. В случае США - лодка сейчас сдает заводские, значит ЗИП будут снимать с недостроенных соседей, которых предъявлять надо будет позже. Так делали и делают везде строители крупных серий и поставщики, когда что-то идет не так. В случае с LCS как флотским самим правильно делать ремонт, без помощи производителя - тоже не понятно, так как не до конца регламентировано имеющимися документами.

Посмотрим, как получится переломить ситуацию с одним поставщиком и зависимость у США

#сша #флот #производство