Денег на бетон и сталь

Австралийское правительство выделило 12 миллиардов по программе (25 миллиардов на 10 лет) для развития верфей Гендерсон (Henderson). Эта инвестиция позволит поддерживать 10 000 рабочих мест как раз следующее десятилетие. Будут строить десантные суда, как описано по ссылке, будут обслуживать надводные корабли Австралии, и самое главное - полный цикл обслуживания (кроме атомного реактора) для подводного флота Австралии и союзников. Будет и плавучий док, и крупный пирс для надводных кораблей. В общем, и политический, и военный успех будет ждать в конце успешного развития данной программы.

Чуть севернее, на Филиппинах, южнокорейская HD Hyundai укрепляет позиции обслуживания кораблей в гавани и судоремонтном предприятии Subic Bay. Да вообще USNS Wally Schirra южнокорейцы отремонтировали за 6 месяцев в порту Кёнсан-Намдо (Gyeongsangnam-do) - для нынешней американской индустрии это фантастический (и недостижимый) срок. И у них контракт на обслуживание судов 7го Флота США

А Samsung Heavy Industries тоже укрепляет свои позиции на американском континенте, подписав соглашение о совместной работе с Vigor Marine Group. Все в рамках восстановления морской мощи союзников в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Которое обойдется Южной Корее в 150 миллиардов долларов инвестиций, а это значит что заказов будет еще больше

#сша #флот #производство