Подготовлена историко-культурная экспертиза для обоснования возможности сохранения и переноса Обуховского путепровода.

В октябре ему присвоили статус выявленного ОКН, но оставлять на существующем месте путепровод нельзя: он мешает строительству ВСМ.

Автор ГИКЭ - Владимир Трушковский.
Как и в случае Фарфоровского поста, предложено использовать понятие "достопримечательного места". Это вид памятников, на территории которого возможно новое строительство - в данном случае, новых линий железной дороги.

Чтобы было куда перемешать путепровод, в границы досместа Трушковский включил довольно обширную территорию.
Помимо самого Обуховского путепровода, в нее попал и один из ДОТов рубежа «Ижора» 1943 года. Сейчас он находится у западного устоя путепровода, но, видимо, тоже подлежит перемещению: в предметах охраны ОКН указаны только железобетонные конструкции ДОТа, но не его местоположение.