TGViewer
ПолитСатирКа ПолитСатирКа @satirkka · 225K subscribers
Post #4825 202K
#СатирКаГоворит
 
После короткого затишья на отдельных АЗС снова появились очереди и ограничения. В ряде регионов вернули лимиты по 15–30 литров, где-то заправляют по чётным и нечётным дням. Ещё недавно власти говорили об улучшении ситуации, но перебои быстро вернулись.
 
Слабое место – поставки, которыми компенсировали просадку переработки. Белорусский бензин по железной дороге сократился со 165 до 21 тыс. тонн, дизель – со 115,9 до 8,5 тыс. тонн. Индийская партия на 60 тысяч тонн дошла до Мурманска, но зависла из-за цены: импортёры хотят 150 тысяч за тонну, а регулятор требует внутреннюю цену. В результате с конца июля эти объёмы так и не ушли на рынок.
 
Поэтому сейчас виден не общий обвал, а перекос рынка. Где остался доступ к дешёвому опту – там появляются очереди. Где такого доступа нет – бензина может не быть вовсе или он продается выше 100 рублей за литр. Колонки со временем заполнятся, но для водителей главный вопрос совсем в другом: вернётся ли топливо по приемлемой цене или перебои уберут за счёт увеличения стоимости.
 
Подписывайтесь на канал 👈
More from @satirkka
  1. Sep 20, 2026#СатирКаГоворит К утру третьего, заключительного дня выборов явка на голосовании в Госдуму…
  2. Sep 19, 2026🇷🇺Работа в рядах «Сталинских Соколов»: официальная зарплата от 600 000 рублей, разовая в…
  3. Sep 18, 2026Московские кандидаты в Госдуму от «Новых людей» рассказали о своих инициативах, с которыми…
  4. Sep 18, 2026#СатирКаГоворит Выборы в Госдуму стартовали с высокой активности. По данным ЦИК, к 20:00 м…
  5. Sep 17, 2026В Москве вместе с бабушками за кандидата в Госдуму Эльдара Шарипова агитирует робот. Надее…
  6. Sep 16, 2026C момента победы Дональда Трампа на выборах 2024 года, его состояние выросло на 2,7 млрд д…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →