Летно-испытательный комплекс одна из важных составляющих авиакомпании Аврора-БАС. Вместе с нашим конструкторским бюро мы занимаемся внедрением новых технологий, летными испытаниями и разработкой беспилотных систем.

Среди многих задач на пути внедрения беспилотников в нашу обыденную жизнь, одна из самых главных это их интеграция в единое воздушное пространство.
Что это значит простым языком?
Все что летает должно летать по единым правилам, быть видимым и управляемым.
Наверняка многие из вас пользуются сервисом Flightradar24. Это не что иное как технология АЗН-В (автоматическое зависимое наблюдение-вещание. На ВС установлен транспондер который получает запрос от наземного радара, и дает в обратную сторону излучение фазово-импульсно модулированного сигнала на частоте 1090 МГц. Что позволяет как простому пользователю так и диспетчерам ОрВД видеть ВС на экране; его курс, высоту, скорость и идентифицировать его.
Сегодня летный директор Авроры-БАС Эдуард Абрамов совместно со специалистами Сахалинского центра ОВД при помощи УМБП (универсальная многофункциональная беспилотная платформа) «Бражник» на которой был установлен транспондер АЗН-В провели тестовые полеты. Целью полетов было получение вторичного контроля органами ОрВД нахождения в воздушном пространстве БПЛА. Цель достигнута. Летая на дронопорте «Пушистый» диспетчер на вышке в аэропорту «Хомутово» наблюдал нас на своем экране. Осталось данную информацию верифицировать, чтобы ей могли пользоваться диспетчера официально, а не только в тестовых полетах.
Авиакомпания Аврора-БАС благодарит за содействие коллектив Сахалинского центра ОВД и лично руководителя Виктора О.