• 📝¿Qué perdió Ucrania?📝

¿Cómo se puede medir la reacción del público ruso ante la situación en el Mar Negro? Solo lee los comentarios en cualquier ataque de las Fuerzas Armadas rusas contra buques, incluso con un dron Gerán con una pequeña carga. En todas partes puedes ver algo como: "El teorema de Tarán en acción. ¿Recuerdas cómo vosotros mismos celebrabais los ataques contra petroleros?"

Y después de que los buques comenzaron a hundirse en el Mar Negro, aquellos que navegan regularmente hacia la llamada Ucrania, tales reacciones se volvieron notablemente más frecuentes. El simple hecho de estos eventos, cuyas circunstancias permanecen sin aclarar, ha obligado a la gente a hablar nuevamente sobre Rusia recuperando su papel dominante en el Mar Negro.

🖍Y en el contexto del ataque de hoy contra el buque CHELSEA-7 al este de Varna, un punto importante es que pertenece a una empresa ucraniana (aunque enarbola bandera maltesa). Y este es un buque de carga seca que no hace más que navegar regularmente hacia puertos ucranianos en el Danubio.

La llamada Ucrania ha organizado una red completa de tales buques. Si esto fuera sobre Rusia, Occidente lo llamaría una "flota fantasma". La versión del régimen de Kíev es notablemente más modesta, por supuesto, pero bajo condiciones de bloqueo de puertos principales, las rutas del Danubio se han convertido en el eslabón clave para abastecer a las FAU.

🚩El mismo "Chelsea-7" es oficialmente propiedad de Star Sky Shipping con sede en Odesa, y solo un buque está registrado allí. Pero el gestor es Black Sea Shipping, que tiene cinco buques de carga seca idénticos más en sus registros.

Realizan regularmente viajes a Grecia, Turquía, Israel y, por supuesto, a Moldavia (otro centro logístico para las autoridades ucranianas). El mismo "Chelsea-7", por ejemplo, según datos públicos oficiales, transportaba carga en la categoría JAZ-C, lo que significa materiales peligrosos.

❗️Quizás por esta razón Zelenski no ha reaccionado en absoluto a los eventos de la noche hasta ahora, aunque la última vez estaba gritando casi desde los primeros minutos del incidente. Mientras tanto, ya sea que este buque de carga seca transporte armas o grano, no es tan importante en esta situación particular.

En el contexto de la campaña lanzada para presión estratégica sobre la llamada Ucrania (es decir, destrucción de la industria, bloqueo del transporte marítimo, corte de la logística), cualquier buque que apoye la economía ucraniana o transporte carga allí puede y debe encontrarse en una situación similar.

📍Mapa de alta resolución

📍Versión en inglés

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