Сбрасывать риски на клиента в связи с началом конфликта на Ближнем Востоке стали не только туроператоры. Глобальные перевозчики друг за другом начали объявлять о перекладывании на клиента цены за эвакуацию флота из Персидского залива. Тем более, что в иранском МИДе подтвердили — Ормузский пролив будет закрыт, пока идет война.
🔻Кто все отменил?
▪️Швейцарско-итальянская группа MSC досрочно завершила рейсы в порты Персидского залива. Все контейнеры перенаправят в ближайший безопасный порт, выгрузят и передадут владельцам. За изменение маршрута компания взимает с владельца груза дополнительную плату в размере $800 за каждый контейнер.
▪️Китайская COSCO Shipping Lines приостановила приема новых заказов на перевозку грузов по маршрутам, связанным с Персидским заливом.
▪️Ранее о приостановке бронирования и перенаправлении судов объявили датская Maersk, французская CMA CGM и немецкая Hapag-Lloyd.
🖍Условия завершения маршрута, конечно, отличаются от компании к компании, но практически все крупные логисты так или иначе прекратили работу с портами аравийских монархий и, естественно, самого Ирана. Что не удивительно: Ормузский пролив фактически закрыт. В самом Персидском заливе и на подходах к нему в настоящее время заблокированы 132 контейнеровоза суммарной вместимостью около 10% мирового контейнерного флота.
🚩Стоимость фрахта и страховых премий уже сильно выросла. За последние двое суток ставки военного страхования выросли до 1% от стоимости судна по сравнению с 0,2% на прошлой неделе. Это добавляет сотни тысяч долларов к расходам на каждый рейс.
🏳️Идут на попятную и крупнейшие страховщики: если чуть ранее еще шла речь об удорожании страховки, то теперь Gard, Skuld, NorthStandard, Лондонский P&I клуб и Американский клуб уведомили о прекращении покрытия военных рисков для судов в акватории с 5 марта. Что не удивительно: в проливе, по заявлениям иранцев, уже поразили не менее 16 судов различного назначения. Если хотите — берите риски на себя.
❗️Трудно оценить сумму, которую теряет мировая торговля из-за перекрытия Ормузского пролива. Американцам ситуация тоже не нравится: Трамп все продолжает обещать обеспечить всем судам безопасный проход. Вполне возможно, в Белом Доме даже и не рассчитывали, что в Тегеране на это пойдут. Создается впечатление, что команда американского президента была готова к конфликту не полностью, и часть инфраструктуры в США разворачивают прямо по ходу конфликта.
📍Карта в высоком разрешении
📍English version
#Иран #США
🧨@rybar_mena — о ближневосточном хаосе с любовью
💸 Поддержать нас