Часть 2 — А что насчёт тактики?
Пилоты ВВС США и НАТО заточены на задействование в составе единой интегрированной системы управления боем. Та завязана на прямом взаимодействии между видами и родами вооруженных сил.
Авиационная группировка НАТО действует в соответствии с концепцией по подавлению ПВО противника — Suppression of Enemy Air Defenses или просто SEAD. Любая крупная операция США и союзников начиналась с борьбы со средствами противовоздушной обороны путем массированных ракетно-бомбовых ударов.
Стратегия НАТО заключается в уничтожении военно-воздушных сил и ПВО, которая при дальнейшем наступлении обеспечивает свободу в передвижении сухопутных войск и беспрепятственную поддержку с воздуха на поле боя. Яркий пример — операция ОВС НАТО «Объединенный защитник» в Ливии.
❗️Сочетание средств спутниковой, радиоэлектронной, радиотехнической разведки вместе с ударной составляющей авиации, флота, наземных сил и их комбинированное применение заложены в концепцию SEAD. Это принцип, построенный на элементарной логике. И увы, по непонятным для нас причинам, со стороны ВС РФ подобный подход был реализован, в лучшем случае, частично.
🔻Концепции тогда и сейчас
На Западе привыкли к всесторонней поддержке в ходе боя со всех компонентов вооруженных сил. В воздухе всегда действуют самолёты ДРЛО Е-3 или Е-7, боевого управления Е-8С, а разведавиация типа RQ-4B или RC-135W постоянно дежурят в воздухе.
Западные партнёры в случае поставки истребителей будут искусственно поддерживать умеренное количество самолетов, чтобы не допускать чрезмерной эскалации.
Концепция НАТО по подавлению ПВО построена на создании численного превосходства в авиации и проведении массированных ракетно-бомбовых ударов по территории противника в течение длительного времени.
Как бы не просили в Киеве, из-за риска бесповоротной эскалации конфликта предоставление сопоставимых объемов огневой поддержки едва ли возможно. Ставка, скорее, будет делаться на максимальное сковывание российской группировки войск и нанесение точечных ударов для вывода из строя критически важных объектов.
🔻Проблемы обучения
Вероятно, американцы из стран Запада станут первопроходцами, которые создадут прецедент для подготовки украинских экипажей на западных самолётах.
Но чтобы освоить всю программу обучения лётчиков в полном объеме в краткие сроки, потребуется больше времени, чем, например, при обучении танкистов или артиллеристов. Это отлично видно на примере подготовки экипажей самолетов советского образца на Украине. Да, опытных лётчиков хватает, но в достатке и тех, кто совершает фатальные ошибки в виду неопытности.
Усилия Запада оперативно подготовить ВСУ по стандартам НАТО вполне объяснимы, но обучить лётчиков — задача совершенно другая. Не говоря уж про отлаживание взаимодействия между ВВС и другими видами и родами ВСУ.
🔻Перспективы
Пилоты-одиночки, конечно, будут представлять угрозу на поле боя: от вчерашних украинских курсантов отличия у них серьёзные. Если будут делать ставку на реализацию концепции SEAD, то возникнет необходимость в значительном увеличении огневой мощи и задействованных сил и средств со стороны ОВС НАТО.
❗️Незаметно провернуть подобное невозможно, а это, повторимся, ведёт к ненужной Западу резкой эскалации обстановки.
Однако при затягивании вооружённого конфликта у стран Запада будет достаточно времени и для подготовки пилотов воздушных сил Украины, и для обучения своих лётчиков ведению боя на украинском ТВД. Да и цель по беспрестанному заработку на конфликте будет решаться.
Карта в высоком разрешении
English version
🔻Предыдущая часть🔻
#Россия #США #Украина
@rybar
*Поддержать нас:
5536 9141 9147 4885