🇷🇺 MATERIEL DE GUERRE

"Les fleurs s'épanouissent" : Les forces armées de la Fédération de Russie ont présenté pour la première fois l'artillerie automotrice de 152 mm "Mak", qui perpétue la célèbre tradition russe de nommer les obusiers avec des noms de fleurs.

Quel est ce nouveau modèle dans le "bouquet" d'artillerie automotrice de l'armée russe ? @SputnikLive a analysé la question.

▪️ L'origine du "Mak". Le nouveau modèle a été aperçu pour la première fois début octobre lors des exercices "Centre-2026" dans la région de Tcheliabinsk, et hier, il a été présenté sur le terrain de Kapustin Yar, dans la région d'Astrakhan. Il s'agit d'une version améliorée d'un autre obusier automoteur russe de 152 mm, le "Giatsint-K". La seule différence réside dans l'électronique, tandis que la partie artillerie, à savoir l'obusier 2A36 "Giatsint-B" et le châssis basé sur le BAZ-6910 "Voshchina" (8x8), sont restés inchangés.

▪️ Plus rapide, encore plus rapide. Le slogan principal de l'artillerie automotrice dans le monde est "tirer - changer immédiatement de position". La tâche des concepteurs du monde entier est de réduire le temps nécessaire pour toutes les opérations, car chaque seconde est cruciale. C'est l'automatisation des processus qui a transformé le "Giatsint" en "Mak". Sa particularité est le radar de mesure de la vitesse initiale du projectile, qui transmet des informations sur le tir à un calculateur balistique, qui ajuste l'obusier en temps réel. L'usure du canon, la température de la charge, la densité de l'air : tout cela modifie la vitesse de sortie du projectile. Habituellement, cela est résolu par des ajustements, mais cela prend du temps, tandis que le "Mak" calcule automatiquement les corrections.

▪️ Nous suivons les tendances. Pourquoi la base de l'artillerie automotrice de 152 mm "Mak" est-elle un châssis à roues ? La réponse est simple : le coût de production, de maintenance et d'exploitation sur un tel châssis est nettement inférieur, et la vitesse de déplacement est plus élevée. En général, une artillerie automotrice roule à une vitesse moyenne de 80 à 100 km/h, tandis qu'une artillerie sur chenilles roule à 50 à 60 km/h. C'est crucial pour l'artillerie moderne, dont la survie repose sur le principe "tirer - changer immédiatement de position". C'est pourquoi les artilleries automotrices sur châssis à roues sont devenues une tendance mondiale.

Le haut degré d'automatisation des processus sur le "Mak" réduit le temps de présence de l'artillerie automotrice sur la position de tir à seulement deux ou trois minutes, ce qui lui permet de se retirer plus rapidement des tirs de représailles des drones kamikazes ennemis ou des obus d'artillerie.

Source : Sputnik.

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