21.08.2026

Зачем делать электрофургон на 100 лет? И что такое остаточная стоимость.

Часто в комментариях читаем:
а зачем делать фургон на 100 лет, типа слишком долго для коммерческого фургона

Есть такое понятие остаточная стоимость.

Остаточная стоимость коммерческого транспорта — это реальная или учетная цена грузовика, автобуса либо фургона на текущий момент, которая рассчитывается с учетом износа, пробега, возраста и рыночных факторов. В бизнесе этот показатель применяют в двух разных смыслах: бухгалтерском (для налогов и отчетов) и рыночном/лизинговом (для продажи и расчетов по договорам).

Бухгалтерский учет
Это первоначальная цена машины минус накопленная амортизация (износ) за время работы.

Показывает, сколько недоамортизированной стоимости транспортного средства еще числится на балансе компании.
Используется для расчета налога на имущество и при списании или продаже актива.

Рыночная и лизинговая остаточная стоимость
Это прогнозируемая или фактическая цена, за которую транспорт можно продать на вторичном рынке после нескольких лет интенсивной эксплуатации.
Часто выражается в процентах от первоначальной цены нового автомобиля (например, если фургон через 3 года стоит 50% от прайса, остаточная стоимость составляет 50%).

От чего зависит показатель
- Возраст и пробег (коммерческий транспорт изнашивается быстрее легкового).
- Марка, модель и общая ликвидность конкретного типа кузова или шасси.
- Интенсивность и условия эксплуатации, качество регулярного техобслуживания.

На фото - предложения о продаже фургонов на популярной интернет площадке известного популярного и уважаемого производителя.

Как мы видим цены:
2026 год = 5.8 млн.₽ (новая)
2016 год = 1.4 млн.₽ (10 лет)
2006 год = 700т.₽ (20 лет)
1996 год = 350т.₽ (30 лет)
1986 год = 200т.₽ (40 лет)
1980 год = 250 т.₽ (46 лет)

Как мы видим за 46 лет принципиально ничего не изменилось, развозной коммерческий фургон это металлическая труба квадратного сечения
с 4 колесами 😀

За всего 10 лет, машина потеряла 75% своей стоимости!
А 20 летняя машина стоит уже всего около 10% от стоимости новой! Хотя функционал не поменялся вообще.

Концепция которую предлагает Руссо-Балтъ:
Меняй автомобиль только в том случае если он тебе надоест, в остальных случаях автомобиль будет выполнять свой функционал с минимальными затратами со стороны владельца.

Преимущества Руссо-Балтъ:
- минимизированы поломки за счет отсутствия самых ломаемых агрегатов
- Минимальный расход на 1км пробега
- Кузов из нержавеющей стали, рассчитанный на 100лет эксплуатации
- Высокая остаточная стоимость на вторичном рынке за счет надежности конструкции и вечного кузова

Нет никакой необходимости менять автомобиль каждые 2-3-5 лет эксплуатации!

По нашим расчетам, потенциальная замена может потребоваться через 30-35 лет и то в силу того, что к этому времени у Руссо-Балтъ выйдут более экономичные и интересные модели! 😀

А основная позиция Руссо-Балтъ заключается в том, что не надо соглашаться на навязываемые извне правила игры о замене любой машины каждые 2-3 года, это приводит к лишней суете и потере денежных средств на перепродаже автомобиля.


✔️Руссо-Балтъ
Машина на 100 лѣтъ

Русскiе электромобили для русскихъ дорогъ

Для предзаказа можно внести возвратный депозит 10тр на нашем сайте:

russobalt.ru