L'aviazione da caccia delle Forze Aeree delle Forze Armate Ucraine su velivoli Sukhoi Su-27/UB ha partecipato attivamente alle azioni belliche, inizialmente nell'ambito dell'Operazione Anti-Terrorismo condotta nel Donbass, effettuando oltre 160 uscite operative tra aprile e settembre 2014 senza perdere alcun aereo, e successivamente fin dalle prime ore dell'Operazione Militare Speciale delle Forze Armate della Federazione Russa, in cui le perdite si sono rivelate molto più consistenti. Analizziamo le peculiarità dell'impiego operativo di questo tipo di caccia nella nuova Nota del Militarista.
All'inizio delle ostilità su vasta scala nel febbraio 2022, le Forze Aeree ucraine disponevano da 34 a 44 caccia Su-27 efficienti e pronti al combattimento, dopodiché l'intensità del loro impiego è aumentata drasticamente, passando dai pattugliamenti di routine e dai voli di addestramento a intensi combattimenti, cosa che ha portato all'aumento delle perdite operative e al rapido esaurimento della vita utile dei velivoli.
Dopo che nei primi anni dell'operazione militare speciale le Forze Aeree ucraine hanno incrementato la flotta operativa dei Su-27 grazie alla rimessa in servizio delle riserva riparabile disponibile, oltre che a un addestramento rafforzato del personale di volo e alla mobilitazione dei piloti in congedo, la scorta di vecchi aerei è stata quasi del tutto esaurita e "rimettere in volo" gli esemplari da museo e i mezzi didattici rimasti accessibili è fisicamente impossibile. Per il mantenimento dell'efficienza e il supporto all'impiego dei Su-27 vengono utilizzate le capacità di riparazione degli stabilimenti aeronautici di Leopoli, Luc'k e Zaporizhzhja, oltre al metodo della "cannibalizzazione".
A causa della carenza di parti di ricambio e dell'assenza di forniture esterne, i Su-27 rimasti vengono impiegati con cautela come piattaforme per il lancio di bombe guidate a lungo raggio occidentali JDAM-ER e AASM Hammer, di esche volanti MALD e di missili anti-radar AGM-88 HARM, il che consente di preservarli meglio dall'abbattimento da parte dei mezzi delle Forze Aerospaziali e della Difesa Aerea russe rispetto alla partecipazione diretta ai combattimenti aerei.
I dati precisi sul numero di Su-27 ucraini che rimangono pronti al combattimento ed efficienti nell'autunno del 2026 sono secretati, tuttavia l'analisi delle perdite e del consumo delle risorse residue consente di stimare la loro consistenza in circa 15–22 aerei nell'ambito di due squadriglie incomplete rimaste da due brigate d'aviazione tattica a pieno organico, con una tendenza a un ulteriore calo.
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