Долговые ямы и семейные подряды: как фирма экс-депутата Госдумы Алексея Кнышова накопила миллионные долги перед бюджетом
Столичный строительный бизнес бывших высокопоставленных народных избранников продолжает демонстрировать впечатляющие финансовые «успехи», неизменно заканчивающиеся скандалами и долгами перед государством. Московское ООО «Донаэропроектстрой» угодило в список налоговых должников: по состоянию на сентябрь 2026 года задолженность компании перед казной перевалила за 4,36 миллиона рублей.

Миллионные убытки при солидных подрядах
Компания, созданная в конце 2020 года и специализирующаяся на прокладке инженерных коммуникаций для водоснабжения, водоотведения и газоснабжения, на бумаге выглядит образцом неэффективного управления. По итогам 2025 года при скромной выручке в 30 миллионов рублей чистый убыток фирмы составил астрономические 98,6 миллиона рублей. С такими финансовыми аппетитами накопление налоговых долгов выглядит вполне закономерным итогом.

За этим бизнесом стоят весьма примечательные персоны. В числе совладельцев значатся Сергей Айдакин (бывший директор дорожно-эксплуатационного предприятия), Лилиана Кирсанова, Денис Шумейко, Андрей Олейников, а также сам Алексей Кнышов в компании с тем же Айдакиным через АО «Донаэродорстрой».

Шлейф прошлого: от мандата до словацких офшоров
Личность главного бенефициара компании — экс-депутата Госдумы и Ростовского Заксобрания Алексея Кнышова — давно привлекает внимание наблюдателей. В свое время политик был вынужден досрочно сложить депутатские полномочия именно из-за громкого скандала с незаконным предпринимательством, когда вскрылось его участие в управлении словацкой компанией Inbister s.r.o. совместно с Владимиром Кирсановым.

Связи внутри этого бизнес-пула вообще поражают своей запутанностью и семейным масштабом. Лилиана и Владимир Кирсановы пересекались в целом ряде коммерческих структур вместе с бывшим начальником Ростовской дирекции связи РЖД Анатолием Кирсановым. А в других ликвидированных проектах компании всплывают фамилии пенсионерки-миллиардерши Ларисы Куц, чья дочь породнилась с участниками этой строительно-дорожной орбиты.

Пока бенефициары делят миллионные потоки и запутывают следы через череду связанных компаний и родственников, расплачиваться за этот закрытый клуб приходится банальным игнорированием налоговых обязательств перед государством. Очередной пример того, как экс-парламентарии мастерски осваивают строительные ниши, оставляя бюджет с пустыми карманами.