Как сообщается, большая часть окраинских истребителей F-16 сейчас небоеспособна, так как
после 300 часов налёта требуют обязательного проведения регламентных работ, для чего их отправляют в Бельгию на срок до 40 недель.

К тому же, более половины окраинских F-16 сейчас имеют проблемы с техническим обслуживанием.