Что проверить в батареях до отопительного сезона
 
Сегодня на улице еще плюс 28, но синоптики уже обещают резкое похолодание и дожди. Отопительный сезон в Сербии традиционно открывают 15 октября, так что у нас с вами осталась буквально неделя, чтобы осмотреть трубы и краны.
 
Если батарея подтекает или еле теплится, решайте вопрос прямо сейчас. Когда систему наполнят водой под давлением, местная теплосеть ((JKP Toplana) просто так стояк уже не перекроет. Зимой воду из труб сливают неохотно и только если случится серьезная авария.
 
Мы собрали частые проблемы, на которые жалуются сербские мастера:

▪️Ручные вентили могут быстрее изнашиваться из-за неправильного открытия и закрытия. Если на радиаторе установлена термостатическая головка, она сама регулирует температуру, поэтому постоянно крутить вентиль вручную не нужно.
▪️Если радиатор сверху холодный, а снизу теплый, то, возможно, внутри образовалась воздушная пробка и нарушилась циркуляция воды. В доме с автономным отоплением радиатор можно развоздушить вручную. Если квартира подключена к городской теплосети, сначала нужно обратиться в теплоснабжающую организацию и дождаться специалиста.
▪️У чугунных и алюминиевых радиаторов протечки нередко возникают в местах соединения секций: со временем расположенные там прокладки изнашиваются.
▪️Полотенцесушители в ванных комнатах со временем могут ржаветь. Стальные панельные и алюминиевые радиаторы, по словам мастеров, более долговечны и меньше подвержены коррозии.
 
По деньгам ориентируемся на прайс этого года, который публикует профильный строительный портал UslugeOglasi:

▫️Повесить и подключить радиатор: от 50 до 150 евро за штуку.
▫️Полная замена одной точки под ключ со всеми фитингами: от 100 до 300 евро.
▫️Подключить электрический или газовый котел: от 130 до 250 евро только за руки.
▫️Собрать отопление с нуля в небольшой квартире: от 1500 до 3500 евро.
 
В Белграде мастера традиционно берут больше, в регионах можно сторговаться дешевле.

Обязательно уточняйте заранее, входит ли в стоимость работы демонтаж и вынос. Старый чугунный радиатор — тот еще монстр: весить такая батарея может до 50 килограммов, поэтому для ее демонтажа понадобится не один человек.  

#советы
#ремонтсербия