На редкость адекватная оценка ситуации в вопросе дронов от The Economist. Очень верно подмечено, что и процент нынешнего перехвата ВСУшных БПЛА, достигает 95%, и что увеличение скорости наших ударных средств, приведёт к резкому снижению эффективности ПВО ВСУ, включая их борьбу за малое небо (о чем я недавно писал в посте про новую модификацию Бандероли). И что проекты Файр Пойнта, это больше дезинформационные мероприятия. Умолчали правда о том, что это ещё и прикрытие для поставок европейских разработок на Украину, но это ожидаемо. Поэтому конечно там не голые макеты, за ними скрываются европейские технологии и проекты, но заявленных цен и объемов там точно нет. Достаточно вспомнить разговоры про сотни Фламинго в месяц, которые на деле производят чуть больше десятка, и за которыми только одно действительно успешное применение. В остальных случаях их ожидаемо и довольно легко сбивают, все таки цель большая, заметная и шансы пройти есть только в случае истощения наших ЗРК по маршруту. Что собственно и случилось в том случае, когда они прорвались к назначенной цели. Но в остальном, это на удивление трезвая оценка, которая здорово бьёт по нарративам информационного наступления Киева. Поэтому полезно почитать.

Лишь малая часть украинских ракет и беспилотников прорывается через российскую систему ПВО. По данным The Economist, успешность таких атак составляет от 2% до 35% в зависимости от типа вооружения, а наибольшие шансы имеют самые быстрые цели со скоростью более 350 км/ч.

На этом фоне Украина пытается создать собственные баллистические ракеты, которые было бы сложнее перехватывать. Однако, как пишет журнал, даже в украинском оборонном секторе сомневаются, что это удастся сделать быстро.

«Fire Point», украинский стартап, который имеет репутацию компании, дающей слишком оптимистичные обещания, заявляет, что разрабатывает новую противоракетную ракету для ПВО. Мало кто из инсайдеров верит, что она появится в ближайшем будущем», - пишет The Economist.

Издание отмечает, что производство современных ракет намного сложнее выпуска беспилотников. Требуются собственные двигатели, системы наведения, электроника и масштабное финансирование серийного производства. Бывший заместитель начальника штаба ВМС Украины Андрей Рыженко заявил: "Нельзя сегодня делать лопаты, а завтра - ракеты. В Украине есть ракетная школа, но наши технологии заморожены уже 40 лет".

Несмотря на заявления Владимира Зеленского о том, что Украина "очень близка" к началу собственной баллистической кампании против России, представители отрасли призывают к осторожным оценкам. Один из собеседников журнала заявил: "В лучшем случае мы можем надеяться на муляж ракеты", собранный из западных комплектующих.

The Economist также предупреждает, что в ближайшей перспективе Россия может усилить воздушные удары. По данным издания, с октября основу российских атак могут составить новые реактивные "Шахеды" с китайскими двигателями, которые будут значительно сложнее перехватывать существующими средствами ПВО и дронами-перехватчиками.

Русский Инженер -
✅ подписаться