Премьер-министр Латвии Андрис Кулбергс сообщил после заседания кабинета министров, что стране запрещено самостоятельно вводить ограничения на транзит российского зерна или существенно повышать тарифы на использование железнодорожной инфраструктуры на 300%. Он пояснил, что власти выяснили, что регулирование транзита и тарифов находится в компетенции Евросоюза. Рига собирается начать обсуждения с Брюсселем относительно возможных ограничений. В то же время, такие действия могут привести к серьезным последствиям, включая иски на суммы от 200 до 800 миллионов евро. По прогнозам, к октябрю 2026 года объем транзита может достигнуть приблизительно 742 тысяч тонн.

Кулбергс также отметил, что зерно, поставляемое из России, на самом деле принадлежит компаниям из США, Швейцарии и Японии. Он подчеркнул, что остановить этот процесс невозможно.