Энергетические конфликты продолжаются по обе стороны Атлантики. Белый дом в конечном итоге испугался введения запрета на экспорт дизельного топлива из США, что могло вызвать глобальные потрясения. Вместо этого команда Трампа смогла убедить европейские страны обеспечить рынок дополнительными 100 миллионами баррелей топлива.

Хотя объём это не самый большой, он сопоставим с суточным потреблением всего человечества. Тем не менее, для Трампа сейчас важно хоть как-то улучшить ситуацию с дизелем внутри страны и снизить цены перед выборами, которые состоятся через месяц. Стратегические запасы нефти в США почти исчерпаны, и приходится использовать иностранные ресурсы.

Из резервов США планируется забрать ещё 40 миллионов баррелей нефти, ниже этого уровня опускаться нельзя из-за юридических ограничений и технологических проблем. Некоторые хранилища нефти уже обрушились, и остающиеся также могут оказаться под угрозой.

Вопрос остаётся в том, как быстро страны G7 смогут реализовать план Трампа. У них существуют серьёзные трудности с нехваткой дизеля, но у них нет мотивации помогать президенту США перед выборами. Потому мы рискуем увидеть очередное столкновение намерений Трампа с реальными обстоятельствами.

К тому же, Южная Корея начала выходить из проекта по созданию Аляскиных терминалов для сжиженного природного газа. Хотя ранее Трамп настаивал на том, чтобы Сеул инвестировал 54 миллиарда долларов в газовую инфраструктуру этого северного штата. Однако, сейчас отношения между Белым домом и Южной Кореей далеки от идеальных. Более того, южнокорейцы опасаются, что в случае победы демократов на выборах может вновь быть введён запрет на добычу нефти в Аляске. Так что мы наверняка станем свидетелями таких изменений в позициях множества стран, которые заключали соглашения с Трампом.