Повышение тарифов на ЖД-перевозки в России может остановить экспорт удобрений в Финляндию
 
Приказ ФАС РФ, который с 1 июля повысил в восемь раз тарифы на грузовые ЖД-перевозки в направлении финской границы, фактически остановит импорт Финляндией российских минеральных удобрений. Отгрузки прекратятся максимум через одну-две недели, сообщило издание Yle.
 
По словам представителя Центрального союза сельскохозяйственных производителей и лесовладельцев Финляндии Макса Шульмана, подорожание перевозок угрожает затруднить внутреннее сельскохозяйственное производство, которое и так страдает из-за остановок поставок из Персидского залива. Российские удобрения покрывали около 10−15% импорта и такое решение может быть связано с атаками украинских беспилотников.
 
"Это решение на практике означает, что импорт удобрений железной дорогой из России в Финляндию прекратится, поскольку это коммерчески невыгодно", – сообщили изданию эксперты компании Fertilog, занимающейся хранением и отгрузкой минеральных удобрений, поставляемых финнам из России.
 
В своем интервью Yle Шульман заявил, что последствия могут быть неочевидны сразу, поскольку некоторые финские компании и фермеры закупают до 50−60%, необходимых удобрения для следующего сезона заранее, а остальное – весной. Поэтому что будет дальше никому не известно.
 
Помимо сельхозпроизводителей серьезно пострадает порт Муссало в Котке, в котором удобрения составляют большую часть грузооборота. В 2025 году через него прошло почти три миллиона тонн минеральной продукции – 23% от всех объемов перевалки.
 
Новости RUPEC в MAX